熱門文章
智慧停車場出入口系統工作原理
發布時間:2019-08-19 分類:交通百科
自智慧停車場系統普及應用發展以來,各大城市相繼改造上線智慧停車場系統,商場、寫字樓、小區、醫院等車流量多的地方更是先人一步上線智慧停車場系統。但是眾所周知,我們經常開車出入小區、商場、寫字樓等停車場,多數都是車牌識別,對比權限后放行,繳費。在這個過程中,智慧停車場出入口系統究竟做了什么呢?
1、線圈:詳細的CAD圖紙廠商會提供。地感線圈,首先要用厚度1CM以內的鋸片切地,四個角要有反向角,深度5CM左右,線圈專用線不可以拐直角彎,
2、邏輯:首先車輛觸發邏輯線圈,確定走向,再往前是觸發觸發線圈(此時抓拍機抓拍)。權限是存在抓拍機里面的,也有廠商依賴軟件,抓拍機抓拍后提煉車牌號,與數據庫對比,將是否抬竿命令發送給道閘,實現抬竿放行。
3、防砸:車輛觸發防砸線圈時權限最高,無法落竿實現防砸效果。(藍牙讀卡器已經慢慢使用減少了,但牌識的弊端就是拍照污損,雨雪天氣)
4、道閘:道閘的基礎功能就是遙控抬竿落竿,里面還有個搖把停電時候使用。道閘有配重彈簧,竿的長度切記不可隨意增加,前期現場勘測一定給廠家詳細的數據和照片。
5、功能:都是軟件實現的,比如錄入車輛的授權時間,出入計時實現收費,臨時車輛只限通行一次。
上一篇:
智慧停車系統面臨的五大挑戰
下一篇:
智慧停車系統優勢知多少