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智慧停車是智慧城市的未來導向
發布時間：2019-07-31 分類：交通百科
隨著我國社會經濟的快速發展，人們的物質生活水平開始逐步提高，對于汽車的需求在慢慢的攀升，城市的車位漸漸跟不上車輛的增長速度，導致城市停車難的問題出現。另外，共享經濟的繁榮，汽車租賃市場的興起，又將為停車問題帶來新的挑戰。尤其在“智慧交通”列入“十三五”交通運輸重點規劃之后，各地政府加大對城市交通的投入，隨著一帶一路多個方案的成型，智能交通建設漸入佳境。
科技的進步、停車供需缺口的矛盾，停車領域的智能化改造需求較為充分，體現了“智慧城市”的未來導向。據悉，許多發達國家都已經實現了信息技術與停車、交通管理的融合，用信息技術將停車誘導、泊位管理、電子化收費和車位預定等功能融為一體。簡言之，智慧停車是大勢所趨。
智慧停車優勢眾多，仍在發展早期階段，盈利模式存在眾多的拓展方式，空間巨大。智慧停車收入來源主要為：軟件銷售和設備銷售收入、大數據增值服務收入、汽車后市場服務收入。
智能停車設備生產商主要通過銷售改造停車位的設備盈利，持續的研發投入以及智能化的創新產品是其核心競爭力;平臺商通過針對車主的車位在線預定服務收費，停車場的覆蓋廣度以及用戶體驗是其核心競爭力。智能化、快速通行、無人值守成為行業解決方案的未來發展方向。
通過高頻次觸發車主停車應用，可以積累歷史停車數據。對于政府，可以大數據合理疏導停車流量，緩解城市擁堵，為匹配城市路網和停車場之間的規劃、協調提供支持。對于停車場業主，通過大數據分析，可以針對不同時段差別化定價，降低潮汐周期導致的空置率，能夠提升停車場運營效率。
對于平臺，通過大數據能夠精準刻繪用戶需求，持續的拓展車主以及停車場的覆蓋數量，將其價值最大化。對于地圖類應用，通過停車數據的導入，能夠為車主提供定制化、一站式的“車位到車位”的導航服務。
汽車后市場仍處于藍海，在線停車服務成為車主用戶的O2O入口后，涵蓋千萬級車主用戶，可以向商圈、生活服務、娛樂、汽車后服務等應用場景拓展，通過廣告投放、洗車服務、充電服務、代駕服務、增值服務等多種途徑實現盈利。
