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近幾年來，車牌識別的概念被提及的越來越多。面對傳統停車業務在飛速發展的城市交通面前暴露出來的停車難、尋車難、效率低下等各種問題，車牌識別無疑已成為智能交通行業發展的核心技術。車牌識別技術融合前沿性尖端技術并不斷變革發展的人工智能產業，不斷地將各種傳統行業變成新的風口，逐漸告別老舊的人工模式而不斷向智能化與自助化轉向。

國內路側停車業務最早可追溯到1980年代的咪表時代，到21世紀初純人工智能手持終端收費引入，以及2014年的“地磁+app”模式。隨著時間的變化，能夠發現車牌識別業務也逐漸滲透進來，下面就來回顧一下車牌識別技術在路側停車管理中的應用。

一、手持POS收費終端

隨著技術的發展以及客戶對車位管理需求的提高，出現了人工手持智能收費終端的收費方式，通過人工對車主停車情況進行把握，然后利用智能收費終端對車位上的車輛進行拍照車牌識別和登記，把登記信息同步上傳給云平臺做計費管理。

手持終端識別車位上停放的車輛車牌，其原理屬于后端識別，通過手持終端拍照功能，結合收費軟件本身自帶的車牌識別算法，對圖片流中的車牌進行定位、車牌提取、字符切割和識別，最終輸出車牌信息。車牌識別技術結合手持終端的應用在當時一度受到熱捧。

二、室外視頻車位檢測器

室外視頻車位檢測器應用在路側停車領域可以被認為是“路側停車3.0階段”。室外視頻車位檢測器的原理結合了多種人工智能技術，通過終端盒走無線網橋傳輸方式把抓拍圖片和對應的識別結果上傳給云平臺。就前端室外視頻車位檢測器而言，它不僅僅應用到了車牌識別技術，還應用深度學習技術把車輛的非結構化數據提取成結構化數據，多重檢測機制保證車牌識別率和車位狀態判斷率。

三、高位視頻停車方案

高位視頻停車方案是目前車牌識別應用于路側停車管理的另一個熱門方案。高位視頻停車使用攝像頭、車輛計數設備、安裝在人行道上的傳感器等傳感設備來確定停車場的占用情況，越來越多的強健傳感系統被用來實時分析和傳輸信息到數據庫中。該系統增加了停車的可用性與傳感器的使用，它防止司機花太多時間尋找停車位。物聯網無線傳感器檢測空置停車位，并傳輸數據，幫助駕駛員了解空置停車位的情況。

城市智慧停車管理要求在城市交通管理者、停車經營者、交通參與者之間建立統一、和諧的關系，使城市交通和智慧停車之間達到有機結合的效果，緩解“停車難”、“難停車”的困境。