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淺談：液壓立體車庫優缺點
發布時間：2018-05-16 分類：交通百科
目前，國內的立體車庫的驅動方式有很多種不過其中的液壓驅動和電機鏈條驅動是最為常見的，下面我們簡單介紹一下液壓立體車庫的這種驅動方式的優缺點，具體如下：
液壓立體車庫優點
一、傳動簡便：可以通過電氣系統來控制液壓泵的流量來調節液壓缸伸縮的速度，因此省卻了普通電機鏈條等傳統傳動方式需要減速機，需要中間傳動的缺點。
二、動力性能好：目前，挖掘機和起重機有很多采用液壓作為動力的。
三、能源消耗低：(僅僅局限于簡單的升降橫移車庫)電機僅僅負責車位上升階段的電力供應，下降階段可以采用液壓缸自行回落。
四、成本低廉：由于節省了中間動環節，因此使得這種車庫制造成本要低于傳統的電機鏈條類車庫。
五、能源消耗低：(僅僅局限于簡單的升降橫移車庫)電機僅僅負責車位上升階段的電力供應，下降階段可以采用液壓缸自行回落。
液壓立體車庫缺點
一、定位不準確：液壓作為驅動方式，定位不精確，容易發生故障。
二、冬季問題：液壓作為動力就不得不面對冬季液壓油的凝固趨向問題。液壓油的凝固會使得系統的運行極不穩定，出現震顫現象，影響設備使用穩定相。
三、設備尺寸偏大，對地形要求高。由于必須預留液壓缸，液壓系統的運行空間，所以液壓驅動的車庫，外形尺寸要比傳統典籍鏈條車庫外形尺寸要求大。而對于寸土必爭的車庫行業來說，外形太大，無疑將自己置于了很尷尬的境地，也使得設備的適應性邊的很低。
四、液壓停車設備后期維護費用高：液壓驅動式立體車庫成本低廉，可以贏得一定的小眾市場，但是由于以上所述的以及正在敘述的后期維護成本過高問題，成了他的致命硬傷。
五、載車板窄，不容易泊車：外形尺寸大，是由于相關附屬設施占用了空間，這就必然造成了同樣尺寸，液壓驅動的車庫載車板要窄。因此，載車板變窄，使得用戶使用不方便，車庫使用友好度降低。
由此可見，液壓驅動方式的立體車庫目前還是處于摸索階段，或許隨著未來科學技術的進步，我國的國產液壓元器件的質量提高，那液壓立體車庫便會有更好的市場機遇。
