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路側停車管理系統存在哪些問題

發布時間:2018-03-29 分類:交通百科

隨著我國城市經濟的快速發展,近些年來我國汽車保有量保持高速增長態勢。但停車的基礎設施建設速度遠滯后于汽車保有量的增長速度,我國“行車難、停車難”等問題日益凸顯。停車產業的巨大需求產生了一系列的路側停車管理系統解決方案,但是一個新事物的產生必然會出現一系列的問題,路側停車管理系統也不例外,那就是過去整個停車行業在一個完全人工操作的環境下運營,它的技術水平比較低,效率方面有很大的缺陷?,F在來講雖然有很大的改善,但是它還是有很多的問題,那么它的問題是什么呢?

路側停車管理系統

1.停車位基礎設施不足

隨著我國城鎮化進程不斷的增快,汽車保有量飛速增長,而汽車保有量的激增、城市車位配比失衡,也使停車成為最大難題。停車基礎設施是路側停車其重要組成部分,停車難問題如何解決,深刻地影響著一個城市的規劃布局、管理和人們的出行方式,甚至深刻影響著人們的生活方式。但是我國的城市土地成本增長過快,城市停車位的數量增長已經嚴重滯后于汽車擁有量的增長水平,停車位缺口巨大。

2.民間資本進入困難

當前,我國城市停車設施的建設仍是以政府推動、國有企業和國有資本主導的發展模式,民間資本的參與度不高。再加上民間資本進入停車領域的條件還不成熟,法律法規還不完善,這就導致民間資本進入困難。下一步,應圍繞城市停車設施建設重點,通過加強違法停車執法、做好前期基礎工作、完善機會均等的投融資政策與機制等,吸引民間資本積極進入。

3.核心技術達不到

由于我國的智慧停車發展比較晚,很多技術上的難題都沒有被攻克,再加上我國的停車具體現狀要比國外的復雜的多,所以需要更加復雜的技術。

4.停車信息孤立

由于城市路側停車管理系統需要一個統一的信息調度才能最大化的優化城市停車問題,但是現在很多停車位都是獨立的個人或者是公司所擁有的,根本無法共享信息,再加上利益驅使,停車場之間信息互相孤立,車位數據和收費數據難以共享,造成了信息“孤島”的現象。動態交通和靜態交通無法形成閉環,從而不能實現車位的查詢、預定和錯時停車,停車位的利用效率將大打折扣。

5.缺乏完善的法律法規

對于停車管理,雖然部分法律法規有相關規定,但仍然不夠完善,并且由于我國城市化發展十分迅猛,不少規定已不再適用。

作為智慧停車發展的一個組成部分,路側停車管理系統雖然現在還存在很多的問題,但是隨著技術的完善,管理模式的提升,法律法規的完善,以后會成為解決城市交通問題的一把利器。


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