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智慧停車場系統所采用的軟件和管理系統
發布時間：2017-11-10 分類：交通百科
如今停車場系統在交通項目上運用非常廣泛，能夠對大量的車輛起到出入控制，智慧停車引導系統、智慧停車收費系統，車位查詢系統、車牌識別抓拍系統等多種智慧化管理功能，是集停車場硬件設備與軟件系統為一體的高科技運用技術。停車場里的硬件設備我們平時隨處可見，非常熟悉，那么智慧停車場系統應該就比較陌生了，下面就為你介紹一下智慧停車場采用了哪些軟件架構。
目前，市場上停車場系統采用的軟件架構為B/S,C/S二種軟件架構平臺。
B/S軟件架構體系：這種停車場軟件體系是最近比較流行的，是以后停車場管理系統的發展方向，伴隨著web技術發展起來網絡機構模式，充分運用了web瀏覽器的技術，和網站訪問原理類似，將系統功能實現的核心部分集中在服務器上，客戶在電腦客戶端web瀏覽器便可以登錄管理，省去了系統的開發、使用、維護的眾多弊端，云停車場管理平臺便是采用的這種軟件構架機構。
C/S軟件架構體系:是最早軟件架構體系，采用開發模式，將計算機的任務進行分解、由多臺計算機共同分工來完成，客戶端完成數據處理，數據表示以及用戶接口功能;服務器端完成DBMS(數據庫管理系統)的核心功能。由于是遠程多機的操作模式，計算機相關設備的數量多，技術維護維護麻煩，不適合大規模、企業集團式停車場管理，市場運用逐漸減少。
智慧停車場管理系統試運行的步驟有哪些?
智慧停車場管理系統屬于弱電智慧化工程的一個重要組成部分，比較系統和專業，和視頻監控、樓宇對講、防盜報警、音視頻公共廣播等統共同組成了智慧化工程項目，智慧停車場系統管理著整個建筑群區域里的車輛進出與收費管理，保證停車場系統正常穩定運行至觀重要，所以在停車場施工完成之后一定要進行全面的檢查與調試，那么智慧停車場管理系統試運行的步驟有哪些呢?
一 、智慧停車場系統設備線路的檢查
智慧停車場系統屬于機電設備，是通過各種線纜將電器與電子元器件連接起來的，用強電與弱電部分，建議從強電檢查起，看供電電壓是否為220v，即一根火線和一根零線，最好用萬用表檢測，因為在施工的時候，有很多三相線，有可能都是2根火線、電壓就是80V,非常重要、幾乎都是這樣的原因燒壞了電氣設備，接著檢查線是否按照電路圖接錯，弱電部分通訊線CAN總線正負級，弱電設備線連接是否正確，都檢查好無誤之后、就可以上電試車了。
二、智慧停車場設備通電檢查
在檢查完線路無誤后，就可以通電了。通電之后，檢查所有機電是否都正常啟動，通電正常，弱電系統通訊功能正常，并以聯網。
三、智慧停車場系統設備參數設置
整改智慧停車場系統都可以正常通電之后，就可以根據實際的需求進行相關設備參數的設置了，具體的有收費管理系統設置，車位數、通訊協議端口、管理員權限、收費標準;出入口道閘控制機(票箱)設置：地址碼設置、車輛檢測器靈敏度。
四.智慧停車場系統運行檢測
設備參數設置好之后，將停車場系統進行式運行，通過進出檢測整個系統，道閘開啟、票箱出卡、刷卡計費、圖像記錄、數據查詢等功能，運行過程中，遇到問題，及時調整，直到系統可以穩定高效的完成停車進出收費管理就可以正式投入使用了。
智慧停車場系統需要的安防線材
現在大家所見的智慧停車場系統都是智慧化的產品，你一定會對智慧化停車場很好奇，這些設備是怎樣互相聯系實現開閘與關閘的，其實這些功能歸功與那些你看不到的安防線材，不看他們不起眼，少了一根線停車場系統就會癱瘓。這些安防線材如同人的神經元一樣傳遞著大量的命令信號。下面為你梳理一下停車場系統的安防線材。
停車場系統屬于安防設備，線材要求也高一些，比強電的線材功能要多，主要多是信號的干擾與保護作用。
線材有光纖套件和停車場設備用線。光纖套件包括光纖(四芯單模)，尾纖，跳線。光纖具有數據傳輸快，數據量大，傳輸距離遠，布線方便，抗干擾能力強的特點，在安防行業得到廣泛運用。
停車場設備用線：網線一般用超五類屏蔽網線RJ45傳輸方式，這種網線比我們平常見到的網線好，多了一層屏蔽網。工作電源線用RVV,R代表軟，V護套起到保護耐熱阻燃的作用，控制線也是信號線才用RVVP，P代表屏蔽網，起到信號保護的作用。
