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智慧交通與車聯網的應用十分廣泛，包括交通管理、公用服務、遠程救援、車隊管理、通信服務、汽車安防、影音娛樂、導航/定位服務等。隨著智慧交通與車聯網概念在國內外的不斷升溫，國內各相關企業如通信運營商、汽車廠商、汽車電子廠商、音頻視頻監控設備生產商、系統集成與軟件服務商、導航/定位服務商、數據內容提供商等等紛紛加大對智慧交通與車聯網應用相關的技術研發，準備爭搶智慧交通與車聯網大蛋糕。

設備提供商是產業鏈的基礎。設備提供商為整個智能系統與車聯網平臺的建設提供了最底層的信息采集與處理設備，是“智慧”的“神經末稍”。與我國現階段智慧交通與車聯網應用階段相適應，目前的設備提供商集中在音/視頻監控領域。而在道路感知、車體感知等汽車電子、傳感器領域，國內廠家還遠落后于國外生產商。

內容提供商是產業鏈的支撐。內容提供商主要為服務提供商、智能交通系統、車聯網應用平臺提供文本、圖像、音頻、視頻或多媒體信息。由于我國的智慧交通與車聯網產業尚處于導入階段，目前為用戶提供的服務還比較簡單，相應內容需求也比較初級，主要是電子地圖等。隨著產業的發展，提供的內容將更加豐富，相關公司也將會得到發展機會。

智慧交通與車聯網應用平臺是產業鏈的核心，服務提供商是應用平臺的基石。服務提供商為智慧交通與車聯網應用平臺提供各種應用服務，是用戶和內容服務商進行信息傳遞的重要途徑。目前還處于發展初級階段，以導航定位服務、電子收費服務等基本應用為主，未來將會向提供附加值更高的服務方向發展。而智慧交通與車聯網應用平臺向下承接設備、內容、服務提供商，向上承接政府部門、車隊管理者、個人等用戶，是整條產業鏈的核心，因此也成為市場競爭最為激烈的角力點。目前國內三家移動運營商、大型整車生產企業、眾多第三方車聯網應用平臺服務商紛紛進入該領域，但競爭形勢尚未明朗，有待進一步研究。