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5G時代到來，“無感停車”或將進入新一輪爆發期!
發布時間：2019-03-07 分類：行業資訊
科技改變生活，一場浩浩蕩蕩的巨變來了!
2019年，全球正式進入5G商用元年。隨著商用進程不斷深化，5G技術將推進人工智能、物聯網、大數據、云計算等關聯領域呈裂變式發展，形成5G大生態，為提升國家競爭力、社會轉型和行業升級注入強勁動力。
5G，即第五代移動通信技術的簡稱，具有大容量、低時延的顯著特性。網速是4G的100倍;網絡延遲是4G的1/10;網絡承載力每平方公里可支持100萬個設備連接……
根據技術發展趨勢，2020年前后，5G的應用將趨于成熟，人們將邁入萬物互聯的物聯網時代，智慧城市的建設也將步入一個嶄新的階段。作為智慧城市的核心動脈——智慧交通也將產生翻天覆地的變化。
5G引領智慧交通變革
未來的城市交通將以實現人、車、路全面聯網與智能管理為目標，使得城市交通從“管理誘導”到“自主誘導”的歷史性轉變成為可能。2018年，交通運輸部在首屆中國智慧交通大會上表示，交通出行各領域各環節正在被互聯網滲透、改變和再造，新模式、新業態、新產業的不斷涌現將煥發出強大的生機活力。
要創造出城市交通互聯的應用，僅僅有目前的4G高速還是不夠的。5G網絡作為第五代移動通信網絡，其峰值理論傳輸速度可達每秒數十GB，比4G網絡的傳輸速度快百倍。5G的高傳輸、低延時、高穩定等特性能滿足未來對智慧交通的更高要求。
5G打造無感停車全覆蓋
智能停車，作為城市智慧交通領域的重要一環，將會極大改善當下的“停車難”問題。使用NB-IoT(5G物聯網)技術增加覆蓋，并簡化傳感器部署，將推動人工智能無感停車進入爆發期。
過去，受限于通信傳輸和網絡計算速度，停車場尤其是地下停車場信號極差，這對以互聯網為底層設施的智慧停車十分不利，對后期城市級停車云平臺的推進更是一大障礙，5G的到來將徹底改變這一局面。相比于4G來說，5G的網絡速率更快，時延更短，可即時實現云接入，加上5G海量連接的優勢，將為智慧停車場景帶來全新體驗。
與此同時，5G還將與人工智能、車聯網、車路協同等技術共同推動“無感停車”時代真正到來。當前，以人工智能為基礎的人臉識別廣泛應用在跨境通關、站臺安檢等交通出行領域，這種一對一識別相對比較簡單，而車牌識別屬于一對多識別，信息采集系統需要經過長時間的深度學習，才能實現快速識別、精準識別，這就要求人工智能算法不斷升級，以此應對各種復雜的識別場景。
如何通過5G網絡來實現無感停車?
對路內停車來說，攝像頭長期暴露在室外環境中，易受雨雪天氣、光照、遮擋等因素影響，給車牌識別帶來了不小的挑戰。目前，試點人工智能無感停車采用“人工智能+高桿視頻方案”的技術疊加模式，利用人工智能算法進行車牌動態識別，以此確保最終識別的準確性，識別率高達95%，一套設備同時管理8個車位，真正實現了無感出入、無感支付和無人值守，這是人工智能創新應用的重大突破，對打造城市級智慧停車云平臺至關重要。
對地下停車來說，司機可通過場內誘導大屏和手機客戶端，引導至預約好或系統安排好的空位停放，破解找車位難的問題。如果停車場系收費停車場，車主還可使用各種智能繳費方式，實現無感出場收費。
對出入口停車來說，管理難、效率低和收費失控等一系列問題成為了產業升級換代的主要動因。在AI和移動互聯網的聯合應用下，無人值守停車場系統以多元化、便捷、高效的顯著特點實現了車輛快速進場、繳費、出廠、維護等全自動化智能管理。它可以支持手機APP、電腦客戶端遠程連接、調試設備;支持設備通過5G、局域網、WiFi 連通云端;支持多設備管理列表;支持賬戶注冊管理設備，安全性好;還可以支持遠程相機SDK，客戶可以開發自己的遠程調試軟件，滿足不同停車場多樣的停車需求，加快智能交通建設的新步伐。
在智能浪潮席卷全球的今天，中國發出了構建新型智慧城市的時代最強音，以民生實事為立腳點，補齊公共基礎設施短板也成為了當前的重點任務，智慧停車由此獲得了巨大的政策扶持和資本關照。如今，隨著5G、人工智能、大數據、云計算等關鍵技術逐步取得重大突破，人工智能無感停車整體架構變得更加立體、飽滿，停車難、交通擁堵、安全事故等民生痛點也將被逐一擊破，對城市大交通乃至智慧城市建設影響深遠。
來源：搜狐
