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山西省人大代表建議：建設智慧交通 緩解城市擁堵
發布時間：2018-08-23 分類：行業資訊
城市交通是一個城市的重要形象，體現著城市的管理水平。如何讓我們的交通更有智慧?省人大代表韓建明提出建議，借助GPS定位技術、物聯網、云計算、大數據、移動互聯網等新一代信息技術，優化車輛、人員、道路等各種交通資源配置，提供精細化、個性化的交通服務，促進“互聯網+”便捷交通發展。
韓建明介紹，目前，國家釋放的政策紅利為智慧交通的發展提供了良好機遇，新一代新興技術的發展為智慧交通提供了強大支撐。發展智慧交通不僅可以緩解擁堵難題，還可以減少交通事故。據分析，智能化交通可使車輛安全事故率降低20%以上，每年因交通事故造成的死亡人數可下降30%到70%。
韓建明建議：一是加強交通平臺資源整合，推進數據標準化。交通系統是龐大而復雜的系統，且覆蓋范圍非常廣，目前，我省交通涉及的人、車、信號系統整合不夠，孤島效應仍然存在。各管理信息系統不能互連，信息難以共享。為解決此問題，首先需提出交通行業標準化政策，這樣才可以為智慧交通中的大數據應用提供資源共享綜合平臺。此外，在實現跨部門、跨區域的交通互聯共享平臺的基礎上，應該進一步規范交通系統的數據標準化，構建數據標準化體系，實現綜合交通平臺的數據存儲。
二是應用物聯網技術，激活交通智能要素。通過新一代物聯網技術，利用傳感器、移動終端更加豐富的感知外部環境，為人、車、路、貨系統之間的相互識別、相互操作或智能控制提供了無限可能。未來，在智慧交通的各種智能發展中，管理者對交通基礎設施、設備運行情況和外部環境能夠更加全面、及時、準確掌握。
三是借助云計算、大數據，點亮交通管理智慧。面對增長迅速的海量數據，利用云計算、大數據等技術，未來交通管理系統將具備強大的存儲能力、快速的計算能力以及科學的分析能力，系統模擬現實世界和預測判斷的能力更加出色，能夠從海量數據中快速、準確提取出高價值信息，為管理決策人員提供應需而變的解決方案，交通管理的預見性、主動性、及時性、協同性、合理性將大幅提升。
四是運用移動互聯網技術，提高信息服務水平。服務是交通運輸的本質屬性，智慧交通的建設要求信息服務向個性化、定制化發展。隨著信息服務系統與交通要素頻繁的信息交互，系統對用戶的需求跟蹤、識別的及時準確提出更高的要求，借助移動互聯網技術，能夠為用戶提供交通出行或貨物運輸的全過程規劃、實時導航和票務服務，基于位置的信息服務和主動推送式服務水平將大大改善。
