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昨天，西城區政府面向公眾匯報工作。針對市民普遍關心的停車難問題，西城區委常委、副區長姜立光表示，今年全區將努力增加5000個停車位，主要分布在居住區周邊，包括增加立體停車、共享車位等。

解決停車位不足，今年西城區采取了多渠道挖潛的辦法。姜立光介紹，商業區和旅游區今后不再增加大型停車設施，新增停車位主要分布在居住區周邊。按照“應劃盡劃”的原則，區相關部門將利用好路邊、小區周邊、房屋周邊，盡可能多施劃停車區域，增加車位供給。同時，今年出臺了社區停車自治指導意見，明確居民自治模式及自治流程、各部門及組織的職責，指導社區開展居民停車自治工作，解決約2000個停車位。

增加車位供給，采取因地制宜措施。在宣武藝園，過去的人防空間改造成了地下停車庫。白米斜街通過停車位改造，實現了簡易的立體停車。受壁街則將結合地下綜合管廊建設，設置一部分停車位，解決停車難題。

在錯時停車方面，西城區也出臺了管理辦法，明確共享車位日常進出時間以及限行日、節假日使用權，制定價格協商機制等，以此再增加1500個共享車位。還有就是推動萬年停車場、新華書店、廣益大廈、百萬莊中行宿舍、南線閣28號院等實施“平改立”，力爭全年新建立體停車泊位600個以上。另外結合老舊小區綜合改造工程，通過增加居住區內部停車位、對部分道路新增限時停車位等措施，年底至少再新增1000個車位。