男男19禁啪啪无遮挡免费,国产免费AV片一级大片免费观看,16初次破初视频在线播放,人妻AV中文系列

首頁 / 資訊中心 / 行業資訊/哈爾濱市將多管齊下推進智能共享停車

哈爾濱市將多管齊下推進智能共享停車

發布時間:2018-07-09 分類:行業資訊

今年哈爾濱市全面啟動交通智能化管理,依托智慧城市建設,完成了全市中心城區停車資源普查,為實現智能化停車管理奠定了基礎。針對下半年的哈市停車管理,市治堵辦積極推進更多單位和居民區開放停車泊位,以確保年內萬余車位實現智能無人管理。

智能升級

74處橋下停車場將實現無人管理

普查數據顯示,目前哈市共有停車場5128處,共計泊位67.1萬個;預計可擴增停車場5372處,新建泊位26.5萬個。結合城區范圍內停車供求關系,哈市將加快公共停車場謀劃選址和建設工作,盡早投用。

按計劃,9月15日前,哈市完成74處橋下停車場無人管理系統建設,在187處路側停車場安裝2050套高點位視頻系統,實現1.2萬個路側車位無人管理。

同時,為了保證普查成果和系統平臺得到充分利用,哈市將組織專家論證評價,進一步科學規劃全市地面停車泊位。同步加快停車場信息聯網,發揮平臺數據對停車場管理、泊位設置、小區停車配建等工作的指導作用,建立普查數據和平臺有償服務機制,保證系統數據鮮活,常用常新。

推進共享

擬對不配合開放泊位單位問責

年初以來,哈市分步開展共享停車服務。首批開放24家黨政機關停車場,共享泊位869個,3處居民小區停車場提前開放,實現共享泊位800個。

按照計劃,全市共享停車工作于6月30日前完成黨政機關、國有企事業單位開放共享,7月1日起陸續開放居民小區停車場,力爭年底實現共享泊位規模1萬個。但目前,全市共享停車工作推進不平衡,有一些單位部門以消防手續、財產安全、責任主體等問題為由,不同意共享開放。為此,市治堵辦建議,將各區、各部門開放停車共享工作落實情況納入年度工作考核,對工作不配合、落實不得力的單位予以問責。

管理模式

先停車后付費,全程電子支付

未來,哈市停車管理按照視頻化、無人化的要求,實行先停車、后付費、全程電子支付的全新管理模式。為防止全市停車場管理新方式實施過程中出現逃費現象,市治堵辦擬建議對停車逃費人納入征信體系問題,對超出規定交費時間、多次催告仍不主動交費的車輛車主,由公安交管局作出處罰;對長期、大額欠繳停車費的車主,列入銀行征信體系和個人誠信記錄。

同時,市治堵辦將研究制定差異化、多類型的停車收費標準;研究部分小區停車場“只售不租、售價過高”問題,提出可行性解決意見。

<蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>