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“逢假必堵”，在剛剛過去的五一小長假，相信不少車主又體驗了一把“上路堵、停車難”的心酸事，然而，很多人都不知道，隨著解決停車難問題上升到智慧交通乃至智慧城市的范疇，一個新的百億產業正蓬勃生長。不久前，深圳市發展和改革委員會發布《深圳市停車產業發展報告（2017）》指出，停車產業已經成長為深圳新的百億元產業，預計到2020年深圳停車產業的市場規模將超500億元。

深圳市人大常委經濟工委委員、江西財經大學客座教授、迪蒙智慧交通CEO向雋表示：“在停車產業創新領域，深圳走出了一條符合當地實情的新路子，率先邁入了中國智慧停車新征程，成為全國效仿學習的對象?！绷硗馑仓赋?，車位供給不足、停車信息割裂、社會資本難介入等，是中國停車產業發展最普遍的制約因素，但情況正在慢慢改善，“隨著關鍵技術進一步突破，智慧停車產品更新換代周期越來越短，新舊更替的現象非常普遍?！?

比如智慧停車發展早期，不少城市都主推地磁和視頻樁兩大產品，然而，經過近幾年的時間檢驗，這兩大產品普遍存在信息搜集單一、人為破壞率高、安全性較差等弊端，因而逐漸被“高位視頻”取代。高位視頻具備高穩定性和高識別率，受自然環境因素及人為影響較小，能夠精準識別車牌和車位占用狀態，并上傳至后臺數據庫，形成完整的停車證據鏈，確保用戶停車安全。因此，在城市路側停車智能升級中，高位視頻的市場認可度更高。

發展智慧停車事業并非一蹴而就，政府既要引導社會各方力量“做大蛋糕”，又必須根據市場實際“切好蛋糕”。在鼓勵社會資本投資建設停車設施的前提下，通過財政補貼、保障停車用地、或者按照“政府出地、市場出資”的合作模式，都是行之有效的解決方案。另外，鼓勵企事業單位向社會開放自有土地，建設共享停車場，既能滿足區域內臨時停車需求，改善周邊交通壓力，又能從中獲得一定收益，而這也需要政府通過設立行業法規，規范具體操作。

目前，中國首款真正實現“無感出入、無人值守、無感支付”的人工智能停車APP——掌停車，融合了人工智能、物聯網、大數據、云計算、金融科技、無感支付等尖端前沿技術成果，利用高位視頻自動識別車牌，實時計費，實現全程無感停車。不同于市面上其他單一停車系統，迪蒙智慧停車整體解決方案包括智慧路側停車、智慧停車場、立體停車庫、共享停車、新能源充電樁等子系統，擁有找車位、預約車位、路線導航、共享停車、自動計時、無感停車、違章處理、掌上社區等強大功能，致力于讓城市更暢通、讓出行更輕松。