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聚焦：智能交通每周（12.25-12.29）新聞精選
發布時間：2018-01-02 分類：行業資訊
本周(12.25-12.29)， 2018年全國交通運輸工作會議開幕，會議部署2018年12項重點工作;交通部、國家稅務總局聯合印發《關于收費公路通行費增值稅電子普通發票開具等有關事項的公告》;交通運輸部等三部局聯合通報《關于加快推進道路貨運車輛檢驗檢測改革工作的通知》，部署道路貨運車輛檢驗檢測改革工作。閱讀本文，估計用時五分鐘。
12月25日
12月25日，交通部、國家稅務總局聯合印發《關于收費公路通行費增值稅電子普通發票開具等有關事項的公告》，明確了收費公路通行費增值稅電子普通發票開具編碼規則和票樣以及流程等相關事項。
12月25日，2018年全國交通運輸工作會議開幕。會議部署了2018年要做好12項重點工作，會議提出，2018年交通運輸固定資產投資規模預計與上年目標基本持平，供給側結構性改革深入推進，物流成本進一步降低，投資和市場環境進一步優化。
12月26日
12月26日，北京4086個路側停車位電子收費試點全面啟動。用戶在使用路側停車位時，可通過支付寶、微信、市政交通一卡通卡、電子不停車收費卡(ETC)、銀行卡五種支付方式完成電子繳費。
26日消息，西安明城墻以內的3284個公共停車泊位于11月16日實施無人值守，自助繳費。但截至目前，官方的系統平臺統計數據顯示，期間停車未能完成繳費的記錄就超過了兩萬例。
12月27日
12月27日，交通運輸部、公安部、國家質檢總局聯合通報《關于加快推進道路貨運車輛檢驗檢測改革工作的通知》，全面部署加快推進全國道路貨運車輛檢驗檢測改革工作，推進貨車年檢年審依法合并，有效減輕檢驗檢測費用負擔，切實增強道路貨運企業和貨車從業人員獲得感。
27日消息，遼寧省擬建停車誘導系統，并結合現在的大數據、云平臺，將城市中心的停車場統一納入智能停車的管理，遠期將與手機等終端相整合，使數據查詢、停車引導、用戶繳費為一體的平臺。
12月28日
12月28日，江蘇省交通廳舉行新聞發布會，會上稱截至11月底，江蘇省成為全國第一個交通一卡通實現涵蓋大部分公共出行領域和所有市、縣(區)城市公交出行的省份，并與國內210個城市實現互通。
12月28日，我國首個承載式光伏高速公路試驗段在濟南正式建成通車，實現利用高速公路路面并網發電，實現利用高速公路路面并網發電，同時在該試驗段已經實現為路燈、電子情報板、融雪劑自動噴淋設施、隧道及收費站提供電力供應，余電上網燈功能。
其他
23日消息，未來重慶九龍坡將構建以人工智能技術為神經中樞的城市云腦。該系統將打通政府部門和企業的信息關卡，為城市治理建設共享數據大平臺，對整個城市進行全局實時分析，自動調配公共資源，讓數據幫助城市來思考和決策。
12月21日，交通運輸部認定的綜合交通運輸大數據處理及應用技術交通運輸行業研發中心在南京揭牌成立。該中心主要服務于交通運輸行業管理，開展大數據數據采集、處理和應用的技術及產品研發，目標是打造國內一流的交通運輸物流大數據技術研發中心。
12月20日，陜西省首個公路橋梁健康智能監測系統在漢中啟用。該系統采用光纖感知傳輸、北斗差分定位等新型技術，對橋梁的結構、車輛荷載等進行全天候監測，全方位獲取橋梁的結構特征信息，通過云端大數據分析，實現對橋梁運營健康狀況的實時監測。
12月18日，交通運輸部等三部門印發關于組織開展城市綠色貨運配送示范工程的通知。通知明確，通過示范工程，力爭在示范城市建成“集約、高效、綠色、智能”的城市貨運配送服務體系，為促進城市可持續發展提供有力支撐。
近日，“十三五”國家重點研發計劃“道路交通安全主動防控技術與系統集成” 項目實施方案論證會暨項目啟動儀式在西安召開。該項目將突破在途車輛運行狀態安全診斷預警、交通風險實時評估和短臨預警等關鍵技術;實現多源信息快速交換與深度融合等技術創新，構建信息決策預警系統平臺。
近日，江蘇省高管局正式出臺了《江蘇省高速公路超限運輸監測及交通運輸違法車輛黑名單管理辦法(試行)》，《辦法》明確了高速公路交通運輸違法車輛黑名單的生成和解除、現場處置、違法案件異地處理等內容。
近日，為貫徹落實《城市道路交通文明暢通提升行動計劃(2017-2020)》，有效治理交通擁堵、出行難、停車難等“城市病”，提升城市道路交通治理能力現代化水平，江蘇、福建、寧夏等相繼出臺相關實施方案，推動建立城市道路交通綜合治理機制，全方位提升交通治理能力水平，努力構建文明暢通的城市道路交通環境。
近日，煙臺交警推出一款“智能勤務管理”系統。該系統可對違法嫌疑人的照片、行駛證，違法車輛類型、號牌等進行自動識別比對，同時，還系統還具備了勤務管理、緝查布控、移動執法、扁平化指揮等多種功能，極大提高了交警執法效率。
日前，湖州市長興縣首次引進公路自發光綠色安防技術。該技術通過在路面或護欄等位置設置各類“公路自發光”設備，在夜間、雨霧等弱光環境下，自動釋放光能長達12小時，有效提升夜間公路行車安全水平。
