熱門文章
本周(12.18-12.22)智能交通新聞匯總
發布時間:2017-12-25 分類:行業資訊
本周(12.18-12.22),交通運輸部印發《交通運輸行業質量提升行動實施方案》,明確到2020年實現交通運輸供給質量明顯改善;工信部發布《促進新一代人工智能產業發展三年行動計劃(2018-2020年)》,明確提出智能網聯汽車將作為率先突破重要領域之一予以大力發展;福建省交通廳、省住建廳等四部門聯合印發《福建省城市道路交通文明暢通提升行動計劃實施方案(2017—2020年)》;
12月12日,交通部印發《交通運輸行業質量提升行動實施方案》,《方案》要求以提高交通運輸發展質量和效益為中心,深化質量發展改革,到2020年實現交通運輸供給質量明顯改善,更好滿足人民群眾不斷升級的交通運輸需求,為建設交通強國、質量強國奠定堅實的基礎。
12月14日,工信部發布《促進新一代人工智能產業發展三年行動計劃(2018-2020年)》。明確提出以信息技術與制造技術深度融合為主線,以新一代人工智能技術的產業化和集成應用為重點,推進人工智能和制造業深度融合,提出智能網聯汽車將作為率先突破重要領域之一予以大力發展。
12月15日,江蘇省《城市交通擁堵監測研究與應用》課題通過專家審查。該課題探索了基于大數據技術的城市交通擁堵監測建模分析方法,初步建立了一套城市交通擁堵評價指標體系,提出了基于路網拓撲結構的城市擁堵自動檢測方法,并依托百度地圖交通云,開發了交通擁堵實時監測與研判分析平臺。
12月14日—15日,河南省交通廳在駐馬店召開全省城市公共交通工作推進會。會上要求各部門著力構建智能綠色出行系統,進一步提升公交發展的智能化,加大新能源公交車輛的推廣應用;推進城市交通治理能力現代化,加快城市交通擁堵綜合治理等工作的開展。
17日,青島市政府部門向市民述職報告會上稱,目前全市建成公共停車泊車位1萬余個,完成市級智能停車一體化平臺開發,“宜行青島”停車APP上線運行,已接入車位約5.4萬個。
12月18日,北京市交通委宣布印發《北京市關于加快推進自動駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見(試行)》和《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則(試行)》,文件指出,北京政策將開始為本市地區的自動駕駛測試行為、自動駕駛測試公司、自動駕駛測試車輛提出了相應的管理規范和要求。該文件也是國內的首個地方版自動駕駛法規。
18日消息,四川省未來將積極推進"4G-ETC"、"智能/下一代/多功能OBU"等新技術研發測試,未來的ETC不僅具備不停車收費功能,還可以導航、上網接收信息,進行互動,且車上的車載電子標簽設備不用插卡便可使用。此外,繼續推進ETC車道建設,到2020年ETC車道覆蓋率達到40%。
12月18日,重慶市首條主干道“共享轉換車道” 正式運行,該車道通過控制交通信號燈,同一路段可供相對方向的車輛在特定時間段錯時通過,能有效解決部分重點區域市民單向、集中、井噴式出行造成的擁堵現象。
12月18日消息,目前河南省九成以上高速公路收費站已開通移動支付繳納通行費業務。
12月19日,國家安全監管總局和交通部聯合發布2017年道路交通運輸安全發展報告。報告指出,我國一次死亡10人以上的重大道路交通事故由2004年的55起降至2016年的11起,創造了歷史上最好安全記錄。
19日消息,合肥交警擬在市區主要路口、交通節點、高架橋合流點設置反向電子警察,重點查處機動車變道加塞違法行為,為市民創造良好的道路交通環境。
12月20日,云南全省道路客運聯網售票系統正式上線,全省二級以上客運站實現了網絡購票,同時,交通“一卡通”互聯互通系統工程項目正式全面運行,16個州市的公交系統實現了互聯互通。
12月20日,全國唯一交通大數據國家工程實驗室在貴陽揭牌成立。該實驗室是由國家發展改革委批準成立的、全國13個大數據國家工程實驗室中唯一涉足交通領域的實驗室。在隨后舉行的大數據智慧交通論壇上,來自全球交通領域的專家和學者們分享了物流資源的配置策略及應用技術、傳統交通VS智能交通VS智慧交通等內容,闡釋了技術放大到產業中的指數級效應。
20日消息,四川省在省內18條易遭遇惡劣天氣的高速路段設置雨霧安全行車誘導系統,該系統不僅能為途經車輛提供安全引導,還能動態實時采集路段的氣象信息反饋給路段管理人員,并結合對路段實景圖片的分析,自動決定LED透霧誘導燈的開啟模式、亮度和閃爍頻率,為惡劣天氣條件下高速公路行車安全起到極大的保障作用。
12月21日,LTE-V2X車聯網城市級示范項目啟動研討會在無錫召開。會議指出希望產業界各方面抓住機遇通力合作,在更大領域促進LTE-V2X車聯網無線通信技術等新技術的部署和應用,推動5G與車聯網融合發展。
其他
12月7日至8日,全國城市道路交通文明暢通提升行動計劃專家組一行17人,來到濟南市調研城市交通擁堵治理工作。通過實地踏勘、現場觀摩、座談交流等方式,對濟南市城市交通擁堵問題把脈會診。
12月7日,常德市政府通過了《常德市創建公交都市實施方案(2017—2020)》,計劃投資約22.328億元,重點實施“六項工程”,即實施公交路權優先、建設公交樞紐站場、購置新能源車輛、提供公交服務多元化、建設公交信息服務系統、加強公共交通安全管理。
近日消息,湖州市基于視頻檢測的行人過街協調感應信號控制系統已投入使用。該系統系統可借助行人視頻檢測器,實時監測交叉口過街行人流量,可根據流量大小自動調節行人過街及沖突方向機動車放行時長。
近日消息,截至目前,江西已建成覆蓋全省交通運輸行業的“一張網、一張圖、‘一站式’平臺”框架,可實現全省高速公路、普通國省干線公路的重點路段等基礎設施的“可視、可測、可控”,高速公路重要路段實時監測覆蓋率達80%以上。