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北京市交通委停車管理處相關負責人昨天做客首都之窗時介紹，11月30日之前，全市4086個路側停車電子收費試點全部上線運行，市民需要通過電子渠道完成停車付費。

上地近700車位電子收費

自去年年底開始，本市在城六區和通州部分道路陸續啟動路側停車電子收費試點，截至目前，這些試點道路的前端設備安裝工作已經結束。北京市停車管理事務中心副主任王炯介紹，按照計劃，最初優先在小區、醫院、學校周邊選取了3916個車位進行試點，經過不斷的建設及重新核準施劃，這個數字上升至3959個。除此之外，還有127個車位應用了高點視頻技術，所以最終試點車位數達到4086個。

“目前，已經有21條路段近2000個車位上線，11月30日之前，4000余個車位全部上線運行?！蓖蹙冀榻B，交通部門下一步將向社會發布公告，所有公布的試點路段即將正式實行電子收費，不再收取現金。

記者了解到，4086個電子收費試點中，除了最先啟動試點的石景山區魯谷路、魯谷西街，通州區玉橋西里中街、新街下坡、芙蓉東路，還有各城區停車需求較大的重點路段，其中上地地區試點路側停車電子收費的車位近700個。

部分路段設自助繳費終端

試點路段實行路側電子收費后，有哪些渠道可以完成付費？王炯介紹，首先推薦的是北京交通APP，登錄后可以通過綁定車牌使用包括停車付費、在線領取發票在內的多種功能，APP支持支付寶和微信兩種支付方式。

如果車主還沒有下載APP，也可以通過管理員手中的手持終端完成支付，終端支持支付寶、微信、一卡通、ETC、銀行卡五種支付方式。

此外，在部分試點路段，市民還能找到類似立式空調的自助繳費終端，其實是把手持終端固定到人行步道上，這種設備采用太陽能取電，屏幕為液晶觸摸屏。

繳費平臺將與個人信用掛鉤

啟動電子收費后，有人逃費怎么辦？王炯透露，交通部門正在研究追討追繳機制，“下一步北京停車管理條例即將出臺，條例里明確了相關的罰則，所有的欠繳在后臺都有記錄。按照條例規定，電子收費系統要和全市的公共信息平臺、信用信息平臺進行對接，同時在相關的官方網站、媒體進行公告。除此之外，我們也正在研究同類似支付寶這樣第三方的信用平臺關聯，打組合拳，目的是為了提高大家自覺停車繳費意識?！?

今后，停車管理員的數量將逐步減少，職責也將由收費變為巡查和對終端設備的檢修。市交通委停車管理處調研員李佩軍介紹，路側停車收費改革后，所有的停車收費將直接通過電子系統納入區財政，管理模式由原來的街道或區里委托企業經營，變為由區政府購買服務，確定一至兩家有規模、有能力、資質水平相對較高的停車企業去管理?！澳壳俺橇鶇^的路側停車管理企業大概80余家，通過改革后，一個區最多兩家，這是硬性規定?！崩钆遘娬f。