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上海：加快靜態交通信息化建設，推進區域停車智能化發展
發布時間：2017-11-14 分類：行業資訊
近年來，靜態交通管理問題越來越受到社會的關注，也成了上海閔行經濟社會發展過程中面臨的一個重要課題。習近平總書記在十九大報告中指出：“中國特色社會主義進入新時代，我國社會主要矛盾已經轉化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾?！痹陂h行，為解決居民們日益增長的停車需求與停車資源分配不均、部分區域停車資源不足之間的矛盾，閔行區使出“千方百計”緩解“停車難”的局面。
增建挖潛，提高泊位供給數量
2016年以來，閔行區大力推進公共停車場（庫）建設，以“銜接軌道、結合樞紐、分散布設 、規模適度”為原則，加強公共停車場庫建設的推進力度，新增配建停車泊位38398個，新增公共停車場（庫）泊位4737個，新增備案公共停車場（庫）124家，備案泊位36176個。
與此同時，挖掘零散和臨時閑置空地蘊藏的潛力，建設機械式立體停車庫等集約化停車設施，擴大停車設施容量和規模。如，利用S20梅隴西路高架跨線橋下的空間，開辟場地建設了40個泊位的臨時停車場，緩解了外環路站軌交換乘停車難問題；利用S32高架橋下空間，建設完成停車場兩處，共計301個公交車停放泊位，緩解了閔行區閔客運、露虹公交公司公交車輛的停放難題。
挖潛工作還結合了閔行區“五違四必” 整治與“美麗家園”建設，通過對小區進行改造，對拆違后的臨時閑置空地、邊角空地等區域加以利用，建設臨時停車場。許浦村就通過利用拆違后的空地，建設停車場泊位769個，此舉有效緩解了周邊居民們的停車壓力。閔閔得知，自2016年以來，閔行區共挖潛改造停車泊位共10532個。
錯峰錯時，共享停車資源
在新增停車泊位的同時，閔行區還著手打造“內外聯動、錯時共享”的停車資源共享利用格局。通過“錯時錯峰”停放、停車資源共享，緩解閔行停車供需矛盾，盤活了存量資源，促進各類公共停車資源的有效利用。江川地區的碧江廣場與第五人民醫院的停車共享就是采用“錯峰停放”的方式，例如第五人民醫院的醫護人員將車輛錯峰停到了碧江廣場停車場，而五院院內的停車泊位充分利用起來供來院看病的病人車輛使用。此舉既緩解了病人看病“停車難”，又解決了五院醫護人員上下班的“停車難”，實現了雙方共贏。
“錯時停放”方面，在保障道路通行能力基礎上，閔行區合理設置時段性道路停車泊位，以此來緩解道路周邊小區居民夜間停車壓力。例如，莘莊鎮通過在南輔路等路段，設置200多個時段性(晚上6點至早上8點）道路夜間停車泊位，供周邊小區居民夜間停放車輛。
智慧停車，“互聯網+”與停車結合
為更好地協調停車資源、盤活存量資源，去年年初，閔行區以“一臺一庫一模式”為導向、以大數據為核心、云計算為依托，結合停車場（庫）收費系統改造開發了“智慧停車”APP及平臺，通過利用手機APP端車位查詢、預約車位、電子支付和錯峰停車等功能來實現“一公里停車帶”內多種停車資源之間的優化配置。
配合“智慧停車”平臺，閔行區還試點建設了停車誘導系統，通過智慧停車平臺實現場庫實時停車數據與誘導系統對接，利用停車信息發布誘導屏顯示的各停車場（庫）當前停車區域剩余空車位的數量，指引駕駛人員是否進入該區域停車，從而進一步緩解區域“停車難”的問題。
同時，閔行還在全區85條道路上推廣道路停車POS收費系統，推進道路停車收費信息化、科學化建設。目前，七寶鎮、虹橋鎮道路停車POS收費系統已實現全覆蓋；莘莊鎮、古美街道正在進行人員上崗培訓和設備調試。
我們可以看到，通過這些年的努力，閔行區域靜態交通壓力有所緩解，但依然存在諸多瓶頸問題有待進一步改善。2018年，閔行將從以下幾個方面進一步強化管理：
繼續完善靜態交通建設，緩解矛盾突出區域停車壓力
明年，閔行區將推進區域停車設施規劃建設，全面完成公共停車設施建設、停車資源共享利用項目創建、停車信息化建設等年度工作任務，并在停車信息化系統長效運維保障機制建設、服務功能拓展方面取得顯著成效，發揮示范引領作用 。
對特定區域（居住區、學校、醫院等）的停車矛盾，由屬地政府牽頭，在借鑒2017年工作成果基礎上，結合區域實際，采取建筑自身改建、小區改造、錯時停車、周邊閑置場地利用等多種方式，形成停車矛盾化解工作新亮點，逐步緩解區域停車問題，回應民生訴求。
加快靜態交通信息化建設，推進區域停車智能化發展
按照上海市公共停車場信息化工作部署，區內備案公共停車場庫電子收費系統聯網做到全覆蓋，提高信息傳輸準確率，將閔行公共停車場（庫）電子收費系統停車數據上傳準確率從現在的82%提高至90%。
在停車POS收費系統的普及上，閔行區2018年將在完成2017年85條道路的基礎上繼續推進配置手持POS機工作，明年內爭取閔行區道路停車收費手持POS機使用率達到100%，屆時居民們停車繳費將更加方便。
同時，繼續推進區域停車誘導系統建設，提高停車信息發布水平。今年上半年，莘莊龍之夢商圈已安裝停車誘導系統并調試完成，2018年還將推進建設1-2處重點區域誘導系統，從而進一步緩解區域“停車難”的問題。
突破停車管理瓶頸，提高停車行業管理和服務水平
在管理方面，2018年，閔行將對公共停車場經營標準規范化管理，實現區內停車場統一標準模式，進行標識標牌統一、管理制度統一、安全管理統一的標準化建設。開展道路停車規范化管理試點示范工作，做好行業指導，按照“一街鎮，一公司”原則推進區內道路停車管理，對收費道路停車場管理服務實行公開招標工作。
黨的十九大報告指出：“要抓住人民最關心最直接最現實的利益問題，既盡力而為，又量力而行，一件事情接著一件事情辦，一年接著一年干?！蔽磥?，閔行還將繼續圍繞靜態交通建設和管理工作，以“補交通短板”為主線，統籌部門資源，努力提高靜態交通服務效能，一步一個腳印，穩扎穩打，謀民生之利，解民生之憂，盡力改善“停車難”的窘境，讓我們生活工作的閔行更加宜居。
