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天津：降低違法率 智慧交管“提速”市民出行
發布時間：2017-10-24 分類：行業資訊
隨著“智慧交管”的建設，科技在津城交通管理中的應用越來越廣泛。高清視頻監控系統、交通信號自適應系統、交通信息采集發布系統等等，“互聯網+交管”的大數據平臺，讓市民出行越來越方便。
高清視頻監控系統
2500套電子警察攝錄18種違法
時值交通早高峰，南京路與南門外大街交口交通繁忙，特別是南京路沿線車流量極大。交警在監控設備畫面中看到，一輛沿南京路由西向東行駛的深灰色小客車卻在臨近路口的車流中“加塞兒”，壓越白色導向車道線駛入相鄰車道。
深灰色小客車的整個交通違法過程，已被“高清視頻采集圖像數據處理應用系統”以視頻方式全程清晰記錄，視頻巡查交警發現車輛違法后，立即通知現場交警攔截、查處了這輛違法小客車。
據悉，不久前，交管部門在本市海光寺等多個地點，新啟用了“高清視頻采集圖像數據處理應用系統”，利用高清視頻監控記錄隨意變更車道等交通違法證據，也對交通違法行為人起到了極大的震懾作用，有效降低了違法率。
從交管部門獲悉，津城交管部門已建成電子警察2500套，對18種重點交通違法行為實現全天候監管抓拍。全市高速公路、國省道所有出市、入市省際卡口的140處電子警察已接入緝查布控系統，對套牌、假牌、逾期未檢驗、逾期未報廢等具有違法嫌疑的機動車進行甄別查處、軌跡查詢和預警攔截，為預防和減少交通事故、打擊違法犯罪提供了技術支撐。
交通信號自適應系統
中心城區1360個路口綠波控制
近年來，津城市民過路口都會有這樣的體驗，只要趕上一個路口綠燈，前面幾個路口基本就會都是綠燈。這背后是交管部門利用大數據、云平臺技術和科學算法實現了交通信號燈自動科學配時。埋設在道路上的10000余個地磁車輛檢測器實時采集交通流量信息，同步啟動“自適應”模式——優化和調整系統控制的路口和區域內的交通信號配時，形成“綠波帶”，“張弛有度”地自動調節各路口信號燈的燈時，實現往來車輛高效通過。
目前，中心城區1360個路口已經全部納入交通信號區域協調控制系統，主要道路全部實現綠波控制，道路總體通行效率提高19.7%。
交通信息采集發布系統
106塊交通誘導屏實時發布信息
與交通信號自適應系統平行的，還有交通信息采集發布系統。交管部門利用大數據融合技術實現多元數據有效融合，通過互聯網、手機APP及路面設置的“LED誘導屏”等發布手段實時發布道路交通狀況，為交通管理工作和公眾出行提供高效準確的交通信息服務。
交管部門已在道路上鋪裝地磁檢測器10000余個，在快速路及主干道，新建交通誘導顯示屏50塊，全市道路沿線目前設置有交通誘導屏106塊。交管部門正是利用信息采集系統，并融合高德地圖交通信息實時采集主干道路交通流信息，第一時間通過誘導屏等對外發布實時交通態勢圖，主動誘導出行車流，避免擁阻。
助推天津智慧交通建設
將增建665處區域協調控制系統
交管部門有關負責人表示，在積極推進智慧交通城市建設的進程中，交管部門下一步將增建665處交通信號區域協調控制系統，力爭盡快實現快速路、主干道和重點路段高清視頻監控全覆蓋，實現快速路環線無縫監測，為快速路經常發生的追尾、刮蹭等適用簡易程序處理的交通事故快速撤離提供技術支持。
“智慧交管”下一步工作重點還包括完善交通信息服務系統，推進民生服務平臺、手機APP功能等基于互聯網、手機等多種媒介的公安交管服務信息化建設，讓“互聯網+創新”釋放更多“出行紅利”，進一步助推天津智慧交通城市的實現。
