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如今，日漸普及的共享單車已經成為人們出行的重要交通工具，越來越多的人選擇將共享單車作為短距離出行的最優選擇，隨之而來的共享單車亂停亂放等問題也增加了城市管理的壓力。

5月22日，交通運輸部對外發布《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車(指：共享單車)發展的指導意見(征求意見稿)》(簡稱《指導意見》)。其中要求互聯網租賃自行車(指：共享單車)運營企業要落實對車輛停放管理的責任，推廣運用電子圍欄等技術，綜合采取經濟懲罰、記入信用記錄等措施，有效規范用戶停車行為，及時清理違規停放、存在安全隱患、不能提供服務的車輛。各地要加強對互聯網租賃自行車停放的監督。

作為全球智能共享單車行業的首創者和領導者，摩拜單車在車輛停放管理方面可以說是領先地位。摩拜單車的每一輛單車均配備了自主研發的內置支持GPS+北斗的衛星定位芯片、和新一代物聯網移動通信芯片，使超過600萬輛單車實時聯網，時刻掌握車輛位置和運營狀態，構建了全球最大的移動物聯網平臺;并借助新一代云計算、大數據和人工智能技術，搭配“紅包車”、“彩蛋車”、“寶箱車”等互動運維手段，行業內率先實現精細管理、智能調度、全民運維。

與此同時，摩拜單車率先研發和落地部署“智能推薦停車點”，通過科技手段智能引導車輛文明有序停放，樹立行業新標桿。摩拜智能推薦停車點采取了通過智能停車樁智能模塊的無線信號發射技術，加上精確定位算法迅速判斷單車停放位置及狀態，實現了亞米級的定位。選取點均為“潮汐現象”凸顯區域，大多分布在地鐵口、商圈街區、中央商務區、大型開放住宅小區等周圍。摩拜智能推薦停車點的落地將大大緩解亂停放現象，提高車輛周轉效率，滿足用戶的需求，科學解決潮汐效應帶來的供給不平衡問題。

據了解，摩拜已經覆蓋海內外150座城市，投放超過600萬輛智能單車，注冊用戶超過1億，計劃年底服務200個城市。每天為全球用戶提供2500萬次出行服務，成為全球第一大互聯網出行平臺。