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智慧停車系統是立體停車庫2.0的核心靈魂
發布時間：2017-05-15 分類：行業資訊
停車難是很多老舊小區業主頗為頭疼的一件事，如今，同樣的問題也在新建小區上演。老舊小區由于對私家車增量預估不足，沒有提前做好規劃，導致停車位極度缺乏，占用樓道、綠地、消防通道等公共空間以及私自圈占停車位等屢見不鮮。如今，車地矛盾愈加突出，車位配比基本很難實現平衡，公共停車場收費標準又高，新建小區停車難問題同樣沒有得到很好地解決。而隨著車位共享、立體停車庫等智慧停車解決方案逐步成熟，小區停車開始有了新出路。
“未來停車場會逐漸被立體停車庫取代，因其占地面積小，停車數量成倍增長的優勢，可大大緩解城市動態交通壓力”，深圳市人大常委經濟工委委員、深圳市互聯網金融商會會長、迪蒙智慧交通CEO向雋表示，過去，立體停車庫普遍“叫好不叫座”，停車程序復雜、車位空間不匹配、易剮蹭等諸多詬病，讓傳統立體停車庫停滯不前。與以往不同的是，立體停車庫2.0版本在簡化流程、統一車位標準及智能停車引導等方面取得了重大突破，智慧立體停車庫將成為老舊小區、醫院、商超、地鐵站等車輛密集區的主流配置。
“目前，智能立體停車庫在國內已基本成形，符合停車集約化、網聯化、智能化發展趨勢，且分類較多，可以根據不同的地段形狀進行量體裁衣”，廣東省靜態交通協會秘書長李濤指出，土地資源的稀缺性是不可逆轉的，對傳統停車場進行立體式改造，向上、向下要空間是必然的發展方向。立體停車場屬于“朝陽產業”，需求量在逐年遞增，基本上每年保持以25%-26%的速度增長，但與發達國家相比，立體停車庫國內市場占有率還很低，城市交通規劃的強烈需求，促使很多城市積極引進，解決城市停車問題。
據了解，越來越多的住宅小區在審批上要求建設與住戶數量相匹配的停車位，再加上小區規劃更加注重綠化和休閑，所以地下立體停車場在小區的建設需求很大，此外，醫院、寫字樓、火車站等人流密集區域，也對立體停車庫寄予厚望。業內人士指出，當前，對車主的觀念引導更加重要，智能立體停車庫發展技術已經相當成熟，安全系數很高，加上智能停車引導系統的植入，車主不必擔心停車技術差而引發安全問題，另外，車庫也會自動識別車輛大小，使車輛各就其位，總體而言，智能立體停車庫普適度和體驗度更強。
客觀來說，智慧交通系統是立體停車庫2.0的核心靈魂，是立體停車庫推廣普及的強大動力。作為中國智慧交通領軍品牌——迪蒙智慧智慧（www.dimeng,vip）交通，依托迪蒙科技集團在大數據、云計算、物聯網、人工智能和金融科技等領域的豐富開發經驗和雄厚的技術積累，歷時3 年傾力打造了中國第一款集智慧路側停車、智慧停車場、智慧立體停車和智慧共享停車于一體的智慧停車整體解決方案，該方案由國際頂級架構大師領銜開發，獨創原生態代碼，其安全性、專業性及可擴展性業強，為地方政府、交通管理機構、停車運營企業等實現管理優化升級、提升業務營收提供強大支持。
