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鄭州網約車新政正式發布 車型門檻降低

發布時間:2017-04-05 分類:行業資訊

想成為網約車駕駛員,就要手持駕駛員證,符合戶籍,年齡學歷等相關要求。鄭州市對網約車駕駛員的許可條件中,就規定具有本市戶籍或取得本市居住證皆可,同時對駕駛員的年齡與學歷做出相應規定。其中,男性年齡在60周歲以下,女性年齡在55周歲以下;初中畢業以上文化程度。

另外,網約車駕駛員本人需要取得“網絡預約出租汽車駕駛員證”,市交通運輸行政主管部門按照規定的條件核查并按《出租汽車駕駛員從業資格管理規定》考核后,將為符合條件且考核合格的駕駛員發放“網絡預約出租汽車駕駛員證”。

網約車新政

車型:高于巡游車的車輛標準

“我市吸納了社會公眾和從業人員的合理化建議,也借鑒了已經正式發布新規的部分一線和省會城市的做法,文件中對網約車車輛準入條件進行了適當調整?!编嵵菔薪煌ㄟ\輸委員會出租汽車行業改革新聞發言人喬瑋介紹,新政中合并了征求意見稿對網約車SUV、MPV的分類要求,統一表述為7座及以下乘用車。此外,還將網約車車輛許可標準調整為:車輛軸距不小于2650mm,發動機功率不小于90kW,高于巡游車的車輛標準。

另外,新能源車輛軸距不小于2600mm,純電動汽車續駛里程不小于150km,插電式混合動力車純電續駛里程不小于50km,且符合鄭州市政府關于新能源車輛的其他規定。按政府監管平臺接入技術要求,將車輛衛星定位裝置相關數據接入政府監管平臺,實現數據實時共享。

報廢標準:60萬公里

網約車行駛里程達到60萬公里時強制報廢,而行駛里程未達到60萬公里但使用年限達到8年時,退出網約車經營。

價格:實行市場價必要時實行政府指導價

《管理細則》明確,網約車運價實行市場調節價,必要時可實行政府指導價。

喬瑋表示,網約車在臨時加價時,應提前公布。如果當網約車價格影響了市場的正常秩序,出現不公平競爭現象,必要時會納入行業監管,并向物價部門報備。

辦理:2月中旬可辦理網約車相關業務申請

“目前,我市網約車相關業務受理的準備工作已基本就緒,2月中旬即可正式辦理相關業務申請?!眴态|在新聞發布會上表示,在細則實施之日起180日內申請“網絡預約出租汽車運輸證”的,車輛車齡從初次注冊登記取得機動車行駛證之日至申請日,從原先的2年可延長為3年,這也是對網約車車輛進一步放寬條件。

據了解,車輛所有者應當持當地交通運輸行政主管部門發放的“出租汽車車輛初審證明”,向市、縣(市)、上街區公安交警部門申請將車輛使用性質變更登記為預約出租客運。按規定審核后,對符合條件的車輛發放“網絡預約出租汽車運輸證”。車輛經營許可期限自車輛注冊登記之日起不超過8年。

平臺:需具備法人資格、在鄭州市工商部門注冊登記

對于網約車平臺公司,《管理細則》也提出了更為嚴格的要求。在本市申請從事網約車經營的,除符合國家《暫行辦法》規定的線上服務能力外,還應當具備法人資格、在本市工商部門注冊登記。

另外,《管理細則》明確,網約車平臺公司將承擔承運人責任,保證運營安全,保障乘客合法權益,為乘客購買承運人責任險,車輛須投保營業性機動車交通事故責任強制保險、營業性第三者責任險和乘客意外傷害險,網約車運營服務中發生安全事故,網約車平臺應對乘客的損失承擔先行賠付責任。這也在很大程度上保障了乘客的人身和財產安全。

據了解,網約車平臺應明確服務質量標準,建立24小時乘客服務投訴受理制度等。

市場反應

十幾萬的車也能申請成網約車 一部分網約車司機被卡

“相比之前的征求意見稿,鄭州的網約車細則在吸納各方意見基礎上,朝著更市場化和寬松的方向做了修改?!钡蔚喂距嵵輩^域相關人士表示,此次鄭州增加了6個月的過渡期,將車輛軸距調整為2650mm,且在燃油車功率方面降至90kW。這使得網約車平臺能有更多時間來適應新政要求,也有更多低排量車輛符合規定,在更加環保的同時可以繼續為人們提供出行服務。

鄭州某運營租賃公司人士認為,之前征求意見稿中,只有B級車能夠入圍,一半多的車輛都會被淘汰,正式細則對車輛準入門檻總算是降低了,現在十幾萬的車也能申請成為網約車,也算是傾聽了平臺與用戶的聲音。

某網約車平臺負責人表示,在細則還沒有出臺之前,司機數量與運力已開始有所下降。市民叫車沒有那么快了,經常周圍沒有車或遇到平臺動態調價。昨天,北京、上海由于新政原因與春節司機回家因素,非高峰期動態加價,還是叫不到車,因為附近沒有車,加多少錢都沒人來接你。

有一部分網約車司機遭遇卡殼。網約車司機郭師傅老家是周口的,他說,作為外地人,拿到鄭州市居住證目前還比較困難,如有房產或正式工作的,至少需要9個月。

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