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網約車收費居投訴榜首 定價機制不透明

發布時間:2017-03-14 分類:行業資訊

據消費者網在線投訴平臺統計,2016年共接到有關網約車的消費者投訴351件,其中針對網約車平臺的投訴257件,占比73.22%;針對網約車司機的投訴94件,占比26.78%。從消費者的投訴內容來看,價格收費問題投訴達到93件,占比26.50%,最高;其次熱點問題投訴為充值退費問題達到88件,占比25.07%。

作為分享經濟的典型代表,網約車因給消費者出行帶來便捷和實惠而備受追捧。但隨著近幾年的快速發展,網約車行業存在的問題逐漸顯現,由此引發的消費者投訴逐漸增多。昨天,消費者網發布了2016年網約車投訴分析,網約車價格收費問題位居投訴榜首。

網約車

價格不透明、充值退款、設置不公平合同格式條款、網約車服務質量四大問題暴露出當下網約車市場的問題隱患。

投訴

網約車定價機制不透明

投訴數據顯示,消費者投訴最多的就是網約車的價格收費問題。投訴主要涉及網約車定價機制不透明,高峰時隨意漲價,變相推高價格等。有的網約車訂單金額與實際扣款不符,存在重復扣款等亂收問題。消費者都遇到了什么問題呢?

消費者賈先生就向消費者網反映,他在某約車平臺充值后,沒過多久,該平臺的約車價格就提高了25%-35%。而且,該平臺還把經營專車司機的收費比例,由最初的25%左右提高到50%左右,造成不少專車司機消極接單。這樣一來,消費者充值后,不僅約車成本增加,而且約車難度也明顯增加。

消費者王先生去年7月26日收到某約車平臺贈送的13元打車抵用券,他按照要求在該平臺上約車消費了13元,但實際結賬時,平臺并沒有扣抵用券,而是直接從賬戶上扣除了13元約車費。王先生向平臺提出交涉,雖然平臺客服承認是系統故障,卻拒絕返還13元約車費。

充值容易退費難

網約車的充值退費問題也是消費者投訴的熱點。部分網約車平臺為了爭搶市場,采取充值返現、充值贈送禮品等手段吸引消費者大量充值,但消費者充值后發現價格上漲、服務變差,要求退費卻遭到拒絕。

消費者張先生在某約車平臺充值后,開始兩次約車還算順利,可后來幾次都約不到車。他向平臺反映情況后,問題沒有得到任何解決,于是要求退還剩余充值款,可平臺一直找各種理由推托。

消費者孟先生則在去年參加某平臺充值送手機活動,在兌換手機的過程中,發現兌換碼已被別人使用。他與平臺聯系,可客服卻說與平臺無關,讓他自己報警解決。

平臺設置不公平合同格式條款

使用網約車,自然要與網約車平臺訂立合同,消費者反映部分網約車平臺存在設置不公平格式條款,導致消費者取消訂單需要額外扣費或無法取消網約車訂單的情況。

消費者唐女士就遇到了這樣的事。她去年6月參與某約車平臺的充值活動,沒過多久客戶端無法使用。她向平臺反映情況,要求解決設備問題。由于問題一直沒有解決,充值無法使用,唐女士要求平臺退還剩余充值費用??善脚_卻以充值協議中規定“充值3天后不可以退費”為由,拒絕退款。

除此之外,部分司機存在駕駛技術不熟練、言語粗俗、服務態度較差等網約車服務質量問題也成為消費者投訴的熱點。

觀點

約車價格雖市場調節 但不能隨意漲價

針對消費者投訴的有關網約車問題,中國消費者權益保護法學研究會副秘書長、北京陽光消費大數據技術研究院研究員陳音江表示,目前,雖然網約車新規已經出臺,但有關監管并沒有完全到位,網約車企業仍在觀望政策的執行程度,并未采取實質性的改進措施。

陳音江認為,雖然網約車新規規定,網約車的約車價格實行市場調節價,但這并不意味著允許企業隨意漲價。建議有關部門進一步強化網約車經營者責任意識,督促其誠信經營、規范發展;網約車企業要主動完善內部規則,提升服務質量,以良好的口碑和形象推動網約車行業有序發展。(據消費者網在線投訴平臺統計,2016年共接到有關網約車的消費者投訴351件,其中針對網約車平臺的投訴257件,占比73.22%;針對網約車司機的投訴94件,占比26.78%。從消費者的投訴內容來看,價格收費問題投訴達到93件,占比26.50%,最高;其次熱點問題投訴為充值退費問題達到88件,占比25.07%。

作為分享經濟的典型代表,網約車因給消費者出行帶來便捷和實惠而備受追捧。但隨著近幾年的快速發展,網約車行業存在的問題逐漸顯現,由此引發的消費者投訴逐漸增多。昨天,消費者網發布了2016年網約車投訴分析,網約車價格收費問題位居投訴榜首。

價格不透明、充值退款、設置不公平合同格式條款、網約車服務質量四大問題暴露出當下網約車市場的問題隱患。

投訴

網約車定價機制不透明

投訴數據顯示,消費者投訴最多的就是網約車的價格收費問題。投訴主要涉及網約車定價機制不透明,高峰時隨意漲價,變相推高價格等。有的網約車訂單金額與實際扣款不符,存在重復扣款等亂收問題。消費者都遇到了什么問題呢?

消費者賈先生就向消費者網反映,他在某約車平臺充值后,沒過多久,該平臺的約車價格就提高了25%-35%。而且,該平臺還把經營專車司機的收費比例,由最初的25%左右提高到50%左右,造成不少專車司機消極接單。這樣一來,消費者充值后,不僅約車成本增加,而且約車難度也明顯增加。

消費者王先生去年7月26日收到某約車平臺贈送的13元打車抵用券,他按照要求在該平臺上約車消費了13元,但實際結賬時,平臺并沒有扣抵用券,而是直接從賬戶上扣除了13元約車費。王先生向平臺提出交涉,雖然平臺客服承認是系統故障,卻拒絕返還13元約車費。

充值容易退費難

網約車的充值退費問題也是消費者投訴的熱點。部分網約車平臺為了爭搶市場,采取充值返現、充值贈送禮品等手段吸引消費者大量充值,但消費者充值后發現價格上漲、服務變差,要求退費卻遭到拒絕。

消費者張先生在某約車平臺充值后,開始兩次約車還算順利,可后來幾次都約不到車。他向平臺反映情況后,問題沒有得到任何解決,于是要求退還剩余充值款,可平臺一直找各種理由推托。

消費者孟先生則在去年參加某平臺充值送手機活動,在兌換手機的過程中,發現兌換碼已被別人使用。他與平臺聯系,可客服卻說與平臺無關,讓他自己報警解決。

平臺設置不公平合同格式條款

使用網約車,自然要與網約車平臺訂立合同,消費者反映部分網約車平臺存在設置不公平格式條款,導致消費者取消訂單需要額外扣費或無法取消網約車訂單的情況。

消費者唐女士就遇到了這樣的事。她去年6月參與某約車平臺的充值活動,沒過多久客戶端無法使用。她向平臺反映情況,要求解決設備問題。由于問題一直沒有解決,充值無法使用,唐女士要求平臺退還剩余充值費用??善脚_卻以充值協議中規定“充值3天后不可以退費”為由,拒絕退款。

除此之外,部分司機存在駕駛技術不熟練、言語粗俗、服務態度較差等網約車服務質量問題也成為消費者投訴的熱點。

觀點

約車價格雖市場調節 但不能隨意漲價

針對消費者投訴的有關網約車問題,中國消費者權益保護法學研究會副秘書長、北京陽光消費大數據技術研究院研究員陳音江表示,目前,雖然網約車新規已經出臺,但有關監管并沒有完全到位,網約車企業仍在觀望政策的執行程度,并未采取實質性的改進措施。

陳音江認為,雖然網約車新規規定,網約車的約車價格實行市場調節價,但這并不意味著允許企業隨意漲價。建議有關部門進一步強化網約車經營者責任意識,督促其誠信經營、規范發展;網約車企業要主動完善內部規則,提升服務質量,以良好的口碑和形象推動網約車行業有序發展。

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