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濟寧對網約車提出"硬杠杠" 市民約車心里更踏實
發布時間:2016-12-28 分類:行業資訊
規范、監管、安全……記者在采訪濟南過程中,不管是普通市民、出租車司機、網約車主以及出租車公司、約車平臺,他們都在關注這幾個焦點問題?!盁o論坐什么車,安全是第一位的,其次是更優質的服務?!币晃皇忻裨诮邮懿稍L時說。在《濟寧市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則(征求意見稿)》中,我市給網約車司機、車輛、平臺提出了許多“硬杠杠”,有些經驗豐富的出租車“老司機”或許會轉型網約車主,現在部分網約車也有可能因“不達標”退出運營市場,但是對整個出租汽車行業來說,相關細則的出臺無疑能保證行業的健康持續發展。
市民:網約車有了準入門檻,約車心里才踏實
在城區一家商貿公司做銷售的閆女士因為工作的關系常常需要外出,“滴滴出行”便成了她最常用的手機APP之一?!半y打車的時候就會選擇用滴滴出行,一個星期大概會用三四次?!遍Z女士告訴記者,因為他們公司所在位置比較偏,使用“滴滴出行”比較容易叫到車,尤其是滴滴快車,如果在規定時間內沒有打到車,乘客還能獲得相應賠款。
雖然快車和專車的服務都比較貼心,但閆女士多數情況下還是會選擇出租車?!斑@兩年有關快車司機的各種負面新聞不算少,獨自出行時我也會有顧慮。而且很多快車司機對路況不熟,有時會出現等待時間較長的現象?!遍Z女士認為這些都是滴滴快車存在的缺點,存在的原因主要是沒有一個完善的管理模式。
隨后,記者采訪多位市民了解到,多數市民對于“滴滴出行”私家車運營的模式都存在顧慮——車輛來源、車主情況等都不清楚,會不會不安全?乘車期間萬一發生交通事故怎么辦?“如果幾個朋友結伴出行不好打車的話,我們就會選擇滴滴快車,但如果是自己單獨出行,我還是寧愿多等一會出租車?!?0后的市民小喬告訴記者。
隨著我市出租車改革開始征求意見,尤其是“網約車”即將面臨合法化,市民的出行又多了一種選擇,特別是打車高峰期,對處于不好打車的路段的市民多了一份便利。不少市民表示,如果網約車有了準入門檻,并且得到有效管理,那市民出行會更安全?!坝袝r因為擔心打不到出租車,就只能私下約車,但總感覺心里不踏實。網約車合法化后,就會對網約車有制約和規范,還能減少一些不合理收費,讓消費者獲得更優質的出行服務?!?
滴滴快車負責人:消費者觀念轉變,網約車市場潛力巨大
“近日,我市出租車改革開始征求意見,網約車即將合理化,這其實是互聯網+的勝利?!睗鷮幍蔚慰燔囏撠熑烁嬖V記者,簡單舉例來說,就像這兩年比較火爆的外賣平臺,發展迅速的原因除了互聯網+的推動,還有消費者消費觀念的轉變。該負責人稱,雖然網約車合理化后,網約車的準入門檻高了,但從互聯網的市場來看,網約車的市場潛力巨大?!皾献鳛橐粋€省會城市,滴滴快車一天的訂單量近20萬,而當前濟寧滴滴一天的訂單量在1萬左右。雖然濟寧是一個三線城市,但這也從側面體現出濟寧擁有尚未發掘出的市場潛力?!?
網約車準入門檻高了,網約車司機也要持證上崗,有效地保證了市民的乘車安全。同時,對于市民比較關心的網約車的價格問題,該負責人表示,濟寧目前快車的價格基本是與出租車持平的,但專車由于車型檔次較高、服務質量好,在價錢上會高于快車。除此之外,目前濟寧的網約車基本都是私家車,而在未來,濟寧滴滴有可能會開展自營業務。
出租車公司:
從“人等車”到“人約車”,新老業態可進行深度融合
“約車這種新型打車模式值得贊揚,不過,作為約車平臺企業要有誠信責任、社會責任?!蔽沂幸患页鲎廛嚬鞠嚓P負責人說,網約車對傳統出租車行業帶來沖擊的同時,也有利于提高出租行業的整體水平,從“人等車”到“人約車”,選擇的主動權交到了市民的手里,這是“互聯網+”帶給我們每個人的福利?!奥每褪褂妙l率越高,其實對約車平臺的要求也越高,完善準入機制、規范管理網約車司機、車輛尤為重要?!?
據該負責人介紹,濟寧城區目前有1500余輛出租車,80%的出租車經營權由個人所有,其余的則是集約化經營?!俺鲎廛囆袠I經歷了這么多年的發展,已經形成了一個比較完善的監管機制,不管是車容車貌、駕駛員管理、投訴渠道以及作為營運車輛必備的保險、安全措施,這些與旅客的內容都比較完備?!痹撠撠熑苏f,考慮到近年來出租行業的發展以及網約車的到來,目前公司已經開始調整出租車抵押金及“份子錢”,承包押金從之前的3萬元調整至2萬元,“份子錢”也有所下調,這其實與全國、我市深化巡游車改革的精神也相契合,的哥“減負”的同時也能提供更優質的服務,與網約車進行差異化服務?!白铌P鍵的是讓政策落到實處,對約車平臺、網約車、駕駛員進行監管,這樣出租汽車行業才能健康有序發展,為市民提供多元的乘車方式?!痹撠撠熑苏f,約車平臺的許多內容值得下線出租行業學習,比如,實時搶單對于解決出租車的空載問題不無裨益,平臺價格機制也是行業發展的一個探索,未來網約車平臺與出租車、出租車公司可以進行深度融合,新老業態共存。