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東城煤渣胡同禁止停車 周邊企業開放“共享”車位
2018-08-15
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由于地處王府井大街東側，緊鄰協和醫院北大門急診大樓，東城區煤渣胡同內人流、車流密集，時常出現亂停車現象。為解決該問題，東華門街道啟動“街鄉吹哨、部門報到”程序，會同區交通委等職能部門，對煤渣胡同南北兩側采取禁止停放機動車輛措施。此外，街道還和周邊三家單位達成“共享停車”協議，讓周邊居民有償錯時停車。
據了解，煤渣胡同西口距離王府井大街僅234米，南側緊鄰北京協和醫院北大門急診大樓...
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長沙市廳發文加強公共停車設施建設 推進智慧停車
2018-08-15
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長沙市廳日前發布《關于加強長沙市公共停車設施建設的若干政策》(以下簡稱《政策》)，通過科學高效集約用地、簡化報建審批程序、加大財政扶持力度、創新投融資模式、規范商業配套建設等，逐步緩解停車難問題。
利用地下空間分層規劃停車設施
《政策》明確，要結合城市地下空間規劃，利用地下空間分層規劃停車設施，在城市道路、廣場、學校操場、公園綠地等公共設施地下布局公共停車場，促進城市...
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上海徐匯緩解停車難再放大招，推1012個共享車位
2018-08-15
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對于很多魔都上班族來說，每天下班回家，最怕看到的就是小區“車位已滿”，然后就得在周邊四處尋覓停車位，俗稱“靠天吃飯”。甚至有些小區的一個停車位突破百萬元大關，但依然一位難求。
地處市中心的徐匯區就有著很多這樣的小區，停車位早已成了緊俏資源。對于這些早些年建成的小區，想要通過自我挖潛來增加停車位希望渺茫。為此，徐匯區依托APP平臺，推出了錯峰共享停車的計劃。
目前，已經...
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推進智慧城市飛速發展 聚焦未來三大突破點
2018-08-15
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在物聯網、人工智能等新技術興起之際，智能交通行業隨之踏入市場需求快速擴容階段，并因良好的市場效益，被地方政府當作是新的經濟增長點。智能交通逐漸從概念走向現實，也意味著其前景日益明朗，發展形勢大好。
業內人士認為，智能交通行業現在是一個快速增長的增量市場，因為現在有特別大的需求，而且隨著技術的進步，設備的更換，這個市場的機會非常多。但與此同時，我國智能交通行業也存在多種制約瓶頸待突...
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哈爾濱市啟動12朵智慧云，推進智慧城市建設
2018-08-14
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近日，從哈爾濱市工信委獲悉，為加快哈爾濱智慧城市建設，哈爾濱將現面向社會公開征集意向戰略投資者。據了解，哈爾濱將啟動城市安防云、交通云、城管云、文化旅游云、健康醫療云、農業云、應急指揮云、經濟運行云、養老云、人社云、環保云和智慧城市咨詢服務等十二個領域云平臺建設,，以此推進其慧城市建設。
以下是哈爾濱交通云、城管云、文化旅游云、健康醫療云、養老云以及人社云的建設要求——
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新時代創新引領智慧城市從萌芽走向市場推廣
2018-08-14
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隨著新興信息技術的勃興，城市正成為一種信息化、智能化、智慧化的宏大系統。新型智慧城市建設，正成為撬動社會治理社會化、法治化、智能化、專業化的支點。智慧城市是數字城市的升級版，被認為是未來城市的高級形態。建設新型智慧城市是中央的重大部署，是各地搶占發展先機，推動城市創新發展的戰略抓手。
作為城市發展的一種全新范式，智慧城市從提出就迅速被提升至國家的經濟、科技戰略層面，各地政府紛紛采...
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杭州將全面實現停車無感支付 助力智慧城市建設
2018-08-14
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停車難早已是眾所周知的社會性難題，但停車所帶來的問題還有不少也是有待解決。這幾天，杭州的大街小巷里會發現那里的道路公共停車泊位正在進行改造，據說正在安裝一種無感支付的“利器”!
全市1.2萬泊位，將全面部署
這個“利器”就是無線地磁車位檢測器，它安裝在泊位正中央，外觀呈圓柱狀，傳感器的直徑為10厘米，高為4厘米。采用地埋方式安裝，不會對車輛通行等造成影響。
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通信行業進軍車聯網 助力打造全網智慧交通
2018-08-14
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數年前已有專家預言，在手機終端之外，最有潛力的移動智能終端就是汽車。埃森哲調研發現，70%的消費者愿意為心儀的車聯網服務付費，這些服務包括信息、安全、娛樂等。在全球最大的物聯網連接平臺上，50%的連接來自汽車，而且汽車的連接量還在快速增長。
車聯網領域巨大的市場前景吸引電信運營商和設備企業在這一領域加碼投入，6月底，中國移動成立了中移智行，聚焦出行服務，華為也首次對外解讀其C-V...
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北京南站成了“北京難站”? 推進智慧停車才是良策
2018-08-13
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“一年至少20次京滬高鐵，北京南站比上海站差了幾條街?！弊罱?，一位網友在論壇里的留言，道出了普通百姓對北京南站的最直觀印象。
作為北京高速交通的門戶，北京南站被“吐槽”已經不是第一次。除了站內設施設計不合理、出站口少、打車難等問題嚴重影響乘客出行體驗，車站周邊道路多收費、亂停車、擾亂站點秩序等交通違法行為也屢禁不絕。7月底，北京南站還因此而“不光彩”地登上了央視新聞。對此，北京市...
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重慶繪就大數據藍圖，實現交通智能化發展
2018-08-13
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“這里不僅是全市公交車指揮調度中心，也是大數據中心?？梢赃@樣說，這里就是重慶公交的‘大腦中樞’?！痹谥貞c市公共交通控股(集團)有限公司運營指揮中心，一塊碩大的顯示屏呈現在記者面前，有的公交車正在進站，有的正在行駛，有的正在出站……公交車的運行信息一目了然。該運營指揮中心負責人說，重慶主城區8000余輛公交車都安裝了智能終端裝置。GPS監控車輛超速、賴站、越線等情況，4G視頻監控駕駛員是否有違...
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