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高通馬德嘉：建立廣泛的生態系統是5G成功的關鍵
2019-09-29
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日前，在高通美國總部舉辦的一場媒體溝通會上，高級副總裁及4G/5G業務總經理馬德嘉博士（Dr.DurgaMalladi）為到場記者介紹了5G的發展現狀與高通在5G方面所做的工作。
進入2019年，人們已經可以購買到5G手機并實現5G連接。據馬德嘉介紹，在５G商用落地之前的很多年高通就投入大量資源進行了研發，并將研發成果貢獻給標準組織。同時，高通還推出了業界領先的原型機，并進行...
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為什么，中國人工智能一定能走在世界前列？
2019-09-29
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2018年，中國人工智能專利數量(全球占比37%)領先美國和日本，成為全球人工智能專利最領先的國家。（數據來源：WIPO）
中國發表的ML研究論文數量已經超過美國。艾倫研究所最近的一項分析顯示，人工智能論文總量中國占據全球第一，人工智能高引用論文中國也位居全球第一。
中國人工智能領域相關投資活躍，增長迅速。從2013年到2018年上半年，...
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舊金山人工智能峰會分享最前沿成果
2019-09-29
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為期兩天的舊金山人工智能峰會26日落下帷幕，來自全球200多家企業的代表圍繞人工智能開發、機器學習與分析、人工智能的責任與倫理等議題進行討論和分享經驗，并展示了最新的人工智能技術應用成果。
峰會上，250多名人工智能領域的專家學者發表演講，分享研究成果和成功應用案例。本屆峰會還舉辦了人工智能培訓班、深度研討會等活動，并通過媒體直播與觀眾互動，共同探討人工智能相關議題。谷歌、IBM...
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黃奇帆：智慧城市建設應尊重市場規律
2019-09-27
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中國國際經濟交流中心副理事長黃奇帆26日表示，智慧城市建設絕不能僅靠政府力量強制推行，搞成政績或形象工程，而應尊重市場規律，吸引更多企業參與，服務普通百姓生活。
當天，由歐盟委員會指導，中國城市和小城鎮改革發展中心、南寧市人民政府等單位共同主辦的“2019中歐綠色智慧城市峰會”在廣西南寧舉辦。黃奇帆在會上作主旨發言，他表示，好的智慧城市建設意味著高效率，能夠產生效益，吸引社會資本...
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《中歐綠色智慧城市南寧共識》發布
2019-09-27
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9月26日，在廣西南寧市舉辦的中歐綠色智慧城市峰會發布了《中歐綠色智慧城市南寧共識》，法國前總理、法國總統中國特使、法國展望與創新基金會主席讓-皮埃爾拉法蘭，廣西壯族自治區南寧市人民政府市長周紅波和中國城市和小城鎮改革發展中心主任史育龍共同見證了《南寧共識》的發布。
據了解，《南寧共識》主要內容包括以下四個方面：
一是共同認可活動價值。綠色智慧城市讓生活更美好，是可持...
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阿里巴巴首次披露人工智能的完整布局
2019-09-27
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阿里巴巴首次披露人工智能的完整布局，在AI芯片、AI云服務、AI算法、AI平臺、產業AI實現全線領先。
在AI芯片層，平頭哥發布全球最強AI芯片含光800，1塊含光800算力就相當于10塊GPU。目前已應用于阿里巴巴多個場景，如支持拍立淘索引時間從1小時縮短至5分鐘。
在AI云服務層，阿里云已構建起人工智能集群，包括GPU、FPGA、NPU、CPU、超算集群、第三代神...
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歐洲科學院外籍院士周志華：人工智能倫理非常重要
2019-09-27
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從早前的無人問津，到ZAO換臉火爆朋友圈，一波波科技巨潮將人工智能技術推上風口浪尖。今年是5G商用元年，更是人工智能應用迎來巨大變革的一年。
在人工智能界，有一本名為《機器學習》的書廣為流傳。因其封面印有多個西瓜圖案，這本書被諸多IT男戲稱為“西瓜書”。該書作者便是AI領域各大主流學會的“大滿貫”會士、歐洲科學院外籍院士周志華。
“主持四場精彩報告，被抓住一場采訪，談...
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任正非：5G只是小兒科，人工智能才是未來
2019-09-27
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9月26日，深圳，華為公司創始人任正非對話兩位人工智能專家杰里·卡普蘭和彼得·柯克倫。
9月26日下午，深圳，華為公司創始人任正非對話兩位人工智能專家杰里·卡普蘭和彼得·柯克倫，三人圍繞“創新”，“規則”與“信任”三大主題，討論5G和Ai等新技術驅動下，智能社會的問題和挑戰，新技術的繁榮發展，需要政府的有力監管和治理，呼吁全球產業的合作。
談及西方國家對于華為信任的問...
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淺談人工智能應用實踐與趨勢
2019-09-27
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數字經濟公司快速崛起，世界已經進入數字經濟時代。從2013年至2018年，全球十大市值最高公司的排名發生了天翻地覆的變化。蘋果、Alphabet(谷歌母公司)、Facebook、亞馬遜、阿里巴巴、騰訊6家公司迅速躋身全球最值錢的公司之列，再加上業務轉型后的微軟，全球前十大市值公司中新的數字經濟模式的公司達到了7家。
數字經濟的概念內涵與發展特征
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交通部：打造“三張交通網”“兩個交通圈”
2019-09-26
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近日印發的《交通強國建設綱要》提出，到本世紀中葉，全面建成交通強國。交通強國如何建設？在今天（24日）舉行的國新辦發布會上，交通運輸部等部門對《交通強國建設綱要》做出解讀：將圍繞就九大重點任務，著力打造“三張交通網”和“兩個交通圈”。
《交通強國建設綱要》（以下簡稱《綱要》）明確：到2035年，基本建成交通強國；到本世紀中葉，全面建成“人民滿意、保障有力、世界前列”的交通強國。
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