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大趨勢：深度解讀2017年智慧交通產業4大熱點！
2017-02-14
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“隨著國民經濟的高速發展和城市化進程的加快，我國機動車擁有量急劇上升，道路交通問題層出不窮。智能交通系統是未來交通系統的發展方向……”
隨著國民經濟的高速發展和城市化進程的加快，我國機動車擁有量急劇上升，道路交通問題層出不窮。智能交通系統是未來交通系統的發展方向，它將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交...
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聚焦：中國汽車金融市場的未來發展之路
2017-02-13
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西方成熟市場的經驗表明，在汽車銷售市場爆發性增長的時代終結后，汽車后市場將會逐漸成為生產商、經銷商和消費者關注的焦點。而在汽車后市場領域內，汽車金融是一塊很好的試金石。
過去十年可以說是中國新車市場的黃金十年。自2009年起，中國的新車銷量超越美國，一躍成為世界第一；2015年，中國汽車保有量突破1.7億。與此同時，汽車行業正面臨著轉型升級。簡單的規模擴張與傳統的利潤增長早已無法...
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大數據時代 傳統交通運輸業改革迫在眉睫
2017-01-12
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距離雞年春節只剩下十幾天，新一波中國式春運大潮即將到來。據交通運輸部分析預測，今年春運期間，路網交通流量將同比上升9%至12%。交通流量的短期、大幅增加將帶來地方城市交通擁堵、私家車事故增多等問題。春運帶來的交通運輸高強度壓力逐年增長，然而隨著移動互聯網、云計算、大數據等技術的應用，特別是金融科技創新魅力的顯現，智慧交通產業整體解決方案逐步成熟，給城市交通發展帶來了新的方向。
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爆發臨界點！中國交通運輸即將“改頭換面”……
2017-01-12
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1月10日，交通運輸部重大科研專項“基于物聯網的城市智能交通關鍵技術研究與應用”成果在廣州試點，據悉，該系統工程涉及客運、城市公交、網絡約車、便捷換乘、智能停車、道路監測、安全預警等一系列綜合交通運輸的最新應用，代表了未來城市交通的主流發展方向。深圳市人大常委經濟工委委員、深圳市互聯網金融商會會長、迪蒙智慧交通CEO向雋認為，核心技術突破、數據共享、政策推手、市場共識等關鍵要素成型，中國交通...
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聚焦：國內三大網約車平臺未來發展
2017-01-09
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目前，國內眾多城市早已正式頒布網約車的正式細則，同時也落實到每一位網約車司機的身上，這不僅對網約車司機來說是新的變化，同時對其運營的網約車平臺也是一次重大的挑戰，那對于目前國內三大網約車平臺來說，他們在未來的重點發展領域會在哪里呢？
據了解，目前網上有消息稱，滴滴出行可能正在進行成立4年多以來最大規模的一次裁員，各個業務線加起來將會有一半的員工被“優化”離職。
對此，...
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金融科技打開智慧交通發展新思路
2017-01-05
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日前，隨著國務院《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》以及《中國交通運輸發展》白皮書兩部重要文件的發布，智能交通再次站上“政策風口”，成為“十三五”期間國家重點支持工作。對此業內專家認為，現階段，互聯網信息技術的快速發展，尤其是金融科技力量的顯現，使得智慧交通從試驗日漸走向現實應用，在此背景下，國家大力推進智慧交通建設，既能促進中國交通運輸業自身的發展，又能帶動“互聯網+”其他相關產業的發...
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新年新政，網約車發展該如何收獲人心？
2017-01-04
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目前，北京網約車新政細則出臺已十幾天，對于網約車出行會有怎樣的新發展，引起全社會的高度關注，特別是那些開網約車的司機師傅們，今年的生活會有怎樣的變化？愛“叫車”的乘客們，會付出更昂貴的價錢、享受到更“高大上”的服務嗎？
【乘客】
外地牌照的快車少了
網約車新規發布以后，住在亞運村的李先生發現，外地牌照的車明顯少了。以前叫輛快車，往往都是河北、山東這些外地牌...
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向雋：利用金融杠桿推動智慧交通發展
2017-01-03
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1月3日，人民日報新論指出，“十三五”期間交通運輸要抓住黃金期，當好經濟發展先行官。交通運輸是基礎性和先導性產業，對經濟增長起到重要的支撐作用，當前，中國交通運輸正處于新舊交替的關鍵階段，智慧交通接連被納入《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》和2017年交通運輸十大任務，而在中國首部交通運輸發展白皮書規劃中，智慧交通也占據重要位置。
“未來5年，全球交通將迎來一場狂飆突進的...
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從政策解析、兼并重組等角度預測2017年網約車新趨勢
2017-01-03
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2017年網約車行業將會受到政策制約產生新變化，各家網約車公司除了依照政策進行自我變革之外，也開始提前轉型，希望在這個市場的前后端產業鏈尋找新利益增長點。
兼并重組：滴滴兼并優步中國Uber退出中國市場
合并四個月后，Uber中國完成了“滴滴化”，而Uber在中國的征戰正式成為歷史。
2016年11月23日，優步中國的司機們便陸續接到短信，舊版本優步AP...
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如何看待網約車發展過程的功與過？
2016-12-28
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近日，全國各地的網約車細則相繼落地。據了解，基本與之前的草案相差不大，例如當時引發了大范圍討論的“京籍京牌”“滬籍滬牌”最終還是成為了現實?！昂谲嚒苯K于在政策之下成功轉正，并最終光榮地接受了政策的洗禮，接下來，各個網約車平臺將展開一場品質出行的競爭了。然而，最初的共享出行還在嗎?網約車的功與過又該如何評判?
網約車，改變出行方式與弊病并存
雖然網約車這種形式一直有著為...
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