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路邊停車被刮或被撞了，第一時間該如何處理?
2018-11-27
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路邊停車時被刮或者被撞，現場能找到肇事者直接找肇事者，肇事者無條件全責;而找不到肇事者時候，最核心就交警和保險。
一、首先確認自己否違規停車
這里說違規停車，不定指那種交警來會牌照扣分違規停車。有些空方不定在交警管轄范圍內，可以停車，但不受保護也不受監管，這類均屬于違規停車(準確說，只要不劃線車位均屬于違規車位)。交警來會協助你調查，但你自己本身也要承擔定責任。
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無感視頻停車系統讓停車變得不再笨拙
2018-11-27
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現如今，隨著人們的生活水平提升，汽車價格的下降，很多住房居民都買了屬于自己的私家車，但是，私家車的涌現，讓居民有了在上下班高峰期進出停車場排長龍、找不到停車位、找不到車等問題的困擾，同時也降低了停車場周轉率。要解決這些停車問題，傳統的人工管理是遠遠不夠的，無感視頻停車系統才是最終的停車管理方案。
一、出入口車牌識別快速進出
針對停車場出入口通道不暢問題，...
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無感視頻停車解決方案核心技術：車牌識別系統
2018-11-26
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在信息通訊發達的年代，車輛的不斷增加，停車場辦理體系也不斷的前進，現在最盛行最便利，最受歡迎的體系是車牌識別系統停車場體系，車牌辨認，他可以更好的辦理車輛泊車，省時，快捷。這種車輛辦理方式現在現已遍及全國各地了，那么無感視頻停車為什么這么受歡迎呢?
無感視頻停車系統的車牌識別適用范圍：
主要用于智能車牌辨認停車場辦理體系或卡加車牌辨認停車場體系，如住宅小...
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無感視頻停車的車牌識別技術實現方式及應用場景
2018-11-23
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一、無感視頻停車的車牌識別的實現方式
外設觸發工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測器檢測車輛通過信號，車牌識別系統接受到車輛觸發信號后，采集車輛圖像，自動識別車牌，以及進行后續處理。
視頻觸發方式是指車牌識別系統采用動態運動目標序列圖像分析處理技術，實時檢測車道上車輛移動狀況，發現車輛通過時捕捉車輛圖像，識別車牌照，并進行后續處理。視頻觸發方式不需借助線...
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無感智慧停車方案提供商需三化發展
2018-11-22
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隨著無感智慧停車行業的發展，市場相對成熟。在競爭激烈的無感智慧停車市場，企業想要脫穎而出就必須把握好產品、服務、渠道這三把利劍，只有在這三方面下功夫，停車場系統生產商才能突圍市場。
停車場設備多樣化——挖掘企業優勢
如果說追求高品質是企業生存和發展的基礎，那么謀求多種經營則是企業和經銷商以市場為中心，滿足消費者需求，推動工廠和商家更快更好發展的戰略步驟。...
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車牌識別系統在無感智慧停車中的主導地位
2018-11-21
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如何利用先進的科學技術來創建具有先進水平的現代化的無感智慧停車管理以順應時代發展的要求已成為十分緊迫的問題。車牌識別系統作為無感智慧停車管理系統的最基本組成部分，其所采用的方式直接影響到停車場的經營使用情況乃至影響到停車場所屬物業的客戶滿意度、影響客流。
傳統停車場面臨的問題
1、傳統的停車場收費模式大多采用近距離讀卡方式或取票的方式，車主必須停車刷卡/...
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無感智慧停車的車牌識別系統有哪些關鍵技術
2018-11-20
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想要了解無感智慧停車的車牌識別系統的關鍵技術，首先要知道車牌識別系統的組成部分，無感停車的車牌識別系統是由車牌的定位，車牌字符的分割，字符的識別這三個過程組成的。
(1)車牌定位是利用數字圖像處理技術來實現定位的，了解車輛的正確位置，車牌定位是實時的，能夠一直發送信號了解車子的位置。車牌定位屬于一種新型的信息技術，在車輛中已經被廣泛的使用到。
(2)車牌的字符跟個指的...
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什么是構建城市級無感智慧停車技術的關鍵?
2018-11-19
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城市級無感智慧停車系統，通常包括以下幾個部分：城市停車管理信息中心，包括平臺軟件與信息中心硬件設備;路內停車數據采集與上傳;路外停車數據采集與上傳;城市停車誘導系統。
構建城市級無感智慧停車系統技術的關鍵：
城市級無感停車的建設目標是構建一張城市實時停車地圖，使駕車人隨時隨地輕松掌握空車位分布狀況，實現快捷引導與預先分流，實現城市靜態交通智慧化。
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無感智慧停車管理系統好不好?
2018-11-15
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作為目前世界上第三大汽車生產國和第二大汽車消費國，我國同樣是面臨停車難問題最為嚴重的大國，隨著汽車數目的不斷增長，無感智慧停車管理系統需發出自己獨有的優勢，才能改善停車難問題。
無感智慧停車管理系統優勢：
1、保障停車場車輛安全
傳統管理模式在日常應用中面臨著一系列的問題，其中安全問題尤為凸顯，比如人工收發卡的形式可能造成疏漏或者無記錄可尋的...
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無感視頻停車如何緩解停車壓力
2018-11-14
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無感視頻停車場管理模式，對城市環境中的停車資源是可以充分發掘的，尤其是在緊湊型的停車場中，很多不必要的空間浪費現象都得到了很好的遏制，所以說提高有限空間的應用率，已經成為了改善城市停車環境的有效措施。
不可否認，停車問題在每個城市中都是客觀存在的，只不過具體程度有所不同而已，如果沒有行之有效的改進措施，短時間內是無法改善民眾停車條件的，而這對推廣無感視頻停車則是非常...
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