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青島將從五方面治理擁堵"城市病",解決交通難題
發布時間：2018-08-03 分類：行業資訊
青島近日印發《青島市城市道路交通文明暢通提升行動實施方案》，通過開展依法治理提升工程、交通組織提升工程、交通建設優化工程、交通結構優化工程、交通文明提升工程，進一步推動治理交通擁堵、出行難、停車難等“城市病”。
根據方案確定的行動目標，到2020年將實現文明守法意識全面提升，城市主干路機動車交通守法率達到95%以上，非機動車和行人交通守法率達到90%以上;道路通行更加有序順暢，交通管理設施規范設置率和城市主干路、次干路交叉口科學渠化率均達到95%以上;道路交通出行更加安全;綠色交通體系不斷完善，公共交通出行分擔率達到30%以上;道路承載能力明顯提高，城市建成區平均路網密度提高到8公里/平方公里，道路面積率達到15%;城市停車設施持續增加。
在提升依法治理方面，解決超標電動自行車和低速電動車管理難、停車設施配建不足等難題;清理整頓“馬路市場”、占路經營，全面解決停車設施挪用、占用問題，嚴厲打擊違規占道施工和挖掘道路、違法生產銷售違規超標電動車輛和拼裝改裝車輛等行為。
在提升交通組織方面，推動市級智能停車一體化平臺建設，方便群眾在線查詢和預約停車泊位;組建夜勤巡邏中隊、夜查機動小組和常態異地執法巡邏小分隊“三支夜勤力量”，建立節假日機關夜巡警力、事故應急夜巡警力“兩支支援力量”，全面提升夜間管事率、快速反應力和道路管控力。
在提升交通建設方面，大力推廣新建住宅小區街區制，實現內部道路公共化;合理配置停車資源，對道路停車進行科學規劃，實行道路泊位總量控制，并建立動態調整和價格調控機制等。
在提升交通結構方面，優化公交線網布局，實現城市建成區公交站點500米內全覆蓋;實施城市軌道交通和公交換乘聯票優惠;大力推進城市公交專用道和公交優先信號設置，保障公交運行速度和準點率;在城市軌道交通車站出入口、公共交通換乘樞紐周邊，配套規劃和建設非機動車停車設施;加強電動自行車、互聯網租賃自行車、公共自行車的通行和停放管理，合理設定互聯網租賃自行車和公共自行車的投放規模和停放站點。
在提升交通文明方面，加快交通出行領域信用記錄建設，依法將嚴重交通違法行為納入個人征信管理，將文明交通信用與職業準入、個人信貸、車輛保險、評優評先等掛鉤，對交通失信行為人實施相應懲戒。
