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中國停車行業新聞播報(第106期)
發布時間：2018-07-27 分類：行業資訊
1、北京：今年下半年制定實施機動車停車條例配套政策
北京市十五屆人大常委會第五次會議7月26日上午召開，受市政府委托，北京市發改委主任談緒祥作了關于北京市2018年國民經濟和社會發展計劃上半年執行情況的報告。
報告中提到，今年下半年，將落實積分落戶政策，為首批通過積分獲得落戶資格的申請人辦理落戶手續。將加快推進第三期學前教育行動計劃，全年新增學位3萬個左右，加快150家養老服務驛站建設，啟動回龍觀至上地自行車專用道、天通苑綜合文化中心等一批項目。制定實施機動車停車條例配套政策，加快道路停車電子收費設備安裝實施等。
2、北京：2017年審計報告電子收費停車試點未達預期
7月26日上午，北京市十五屆人大常委會召開第五次會議，聽取了《關于北京市2017年市級預算執行和其他財政收支的審計工作報告》。審計發現，電子收費停車試點未達預期。
審計報告中披露，截至審計日，已上線運行的8個路段935個電子收費車位，全時段停車費收繳率低，實際收取停車費用(不含包月收費車輛)僅占應收費總額的8.27%。此外，區域錯時停車尚未制定配套辦法，影響工作推進。
3、今年鄭州擬建成5萬個停車位 9月底前向社會公布
7月25日召開的鄭州市加強城市精細化管理深化文明城市創建工作推進會下發方案，要求從即日起開展停車場建設管理專項整治。
根據方案，專項整治范圍包括中原區、二七區、金水區、管城回族區、惠濟區和航空港區、鄭東新區、經開區、高新區。
按照整治目標，2018年將完成5萬個公共停車泊位建設，經營性公共停車場備案管理基本實現全覆蓋，市區停車難得到有效緩解，停車秩序得到有效規范。此外，還將嚴格路內停車泊位管理，9月底之前，市城管局交接新調整到位的道路停車泊位的具體位置、數量、泊位編碼起始號等向社會公布，接受社會監督。9月底至10月底，將對確認保留的道路停車泊位重新噴涂泊位編碼，對取締的道路停車泊位拆除停車標志涂抹停車標線。同時，加快智慧停車管理平臺建設，10月底前完成兩個區的試點建設任務。
4、深圳機械式停車充電一體化、智慧停車數據接入將有標準
深圳草擬了《智慧停車業務數據接口與規范》標準與《機械式停車充電一體化設施》系列標準，現面向社會公開征求意見。
5、摩拜限制北京用戶停車區域，停在電子圍欄以外兩次扣費5元
摩拜日前在北京劃定運營電子圍欄，用戶可以在電子圍欄中騎行、停車。若停在電子圍欄以外區域，將從第二次起收取5元的管理費用，繳納費用后，如在24小時內將車輛騎回運營區域內，系統返還費用。
摩拜方面表示，北京地區的城市運營區域即將上線。運營電子圍欄在城市中劃定了用戶可以騎行、停放的城區范圍。在App上縮小單車地圖，顯示的藍色區域即為城市運營區。摩拜客服表示，用戶第一次違規停車不受處罰，從第二次起，系統將從賬戶內收取5元的車輛違停管理費用。不過，在用戶繳納費用后的24小時內把任意車輛從運營區域外騎回運營區域內，停車落鎖，系統判定后將自動退還管理費并發送通知。
目前劃定的運營范圍大致為六環內區域。摩拜方面表示，運營電子圍欄的上線，將更好地引導用戶文明、規范用車，更高效地配合主管部門做好共享單車管理工作。
6、北京：昔日“地鎖胡同”為何成了自治停車示范街
西城區什剎海街道前鐵社區群力胡同，曾一度被人稱為“地鎖胡同”——300米長的胡同有近百個私裝地鎖，原本就不寬敞的道路經常被私家車堵得水泄不通。如今，通過西城區的民生工作民意立項機制，群力胡同的居民實現了停車自治管理。
前鐵社區內共有6條胡同，2條大街，胡同內空間較小、停車混亂，私裝的地鎖擠占了社區居民的公共道路和消防通道，存在極大的安全隱患。2018年3月—4月，前鐵社區集中對社區居民開展了停車需求調研，調研結果顯示，超過80%的被訪者支持居民自治停車。社區同時摸底調查了轄區內5個胡同的車輛情況，匯總出四證(房產證、戶口本、行駛證和駕駛本)、三證(房產證、戶口本二者其一、行駛證、駕駛本)和二證車輛數量，為后期規劃停車位提供依據。
在摸底基礎上，前鐵社區多次召開居民協商會，就如何開展停車自治征詢意見。什剎海街道綜治辦、城管科、社區辦等職能科室，以及什剎海房管所、西四交通隊等部門也積極參與，公示車位規劃方案，對車樁大小、劃線范圍等細節內容征求居民意見。什剎海街道辦事處成立了民意立項領導小組，不定期組織相關單位參加工作調度會，及時跟進停車自治工作的開展。
前鐵社區推選出九名社區代表成立停車自治委員會，明確了章程和相關管理制度。停車自治委員會召集了社區居民代表、志愿者、車主代表參與協商會，對停車相關細節問題展開討論。至2018年6月，通過幾次協商會議，前鐵社區確定了停車證辦理條件，對符合條件的車主情況進行公示;房管所在群力胡同依法公開居民錯時停車的法律依據、收費標準、管理辦法等內容，做到公開透明。
6月28日，前鐵社區居民《停車自治管理辦法》正式在轄區內五條胡同實施。前鐵社區停車自治工作經驗正逐步形成什剎海街道自治停車模式在全街道推廣。
