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聚焦：智能交通每周新聞精選（1.29-2.2）
發布時間：2018-02-05 分類：行業資訊
本周內，各省市的政協和人大會議都已經閉幕，除選舉之外，有些提案，值得我們關注關注。與城市交通有關的提案，很多與停車有關，幾乎每個省、市都有與之相關的提案，要么是增加停車位供給，要么是提高停車智能化水平、加大停車管理力度等，這從側面反應了城市停車的重要性和與出行者的密切聯系，對于其他較為專業和封閉的領域，比如智能交通管理中的交通信號、電子警察，就基本上沒有相關提案 。在城市停車智能化方面，城市級停車聯網管理收費被提及多次，看起來城市級停車的圈地到2018年還會繼續。
此外，無人駕駛在一些有產業基礎的城市，如合肥、廣州、上海、北京等有相關提案，北京于2017年底發布了無人駕駛車輛路測管理條例，兩會期間，無人駕駛測試與應用示范基地在亦莊啟用；兩會期間廣州宣稱也在起草類似條例；上海市人大代表毛祥東聯合另外9位代表提交了《關于制定無人駕駛條例的議案》，看起來都是要促請地方政府對無人駕駛汽車的上路測試提供合法有據的支持；而合肥有提案稱要在合肥打造基于商用車的無人駕駛汽車試驗基地，要在全國率先試點無人駕駛公交線路……
一周動態
1月29日
1月29日，四川省交通運行監測與應急指揮系統二期工程正式在成都開工。該工程將完善交通運行監測和應急指揮應用系統、建設交通云整合平臺及大數據應用平臺、綜合通信調度平臺及通信終端等內容，建成后將形成涵蓋全省的動態感知、智能預警的行業運行監測與應急指揮管理體系。
1月29日，馬來西亞數字經濟發展機構和吉隆坡市政廳聯合宣布引入阿里云ET城市大腦。在第一階段，吉隆坡的281個道路路口會接入城市大腦，不僅將全局調控交通狀況，加快車輛通行速度，還將為應急車輛開辟“一路綠燈”的生命通道。
1月30日
1月30日，全國公安交通管理工作電視電話會議在京召開。公安部部長趙克志指出各級公安交通管理部門要更加注重源頭治理、積極打造共建共治共享格局，確保公路安全形勢持續穩定、城市交通秩序持續改觀，堅決預防重特大道路交通事故。
1月30日，阿拉善盟智能交通項目正式進入試運行階段。該項目的完成將全面實現對全盟道路交通集中、統一、高效的指揮、調度和服務，使城市道路交通運行環境得到明顯改善，道路交通擁堵得到顯著緩解。
1月30日消息，重慶主城8700多輛公交車將實現移動支付，軌道交通最快明年有望掃碼支付。同時，主城公共交通將構建運行和管理智能化體系，推動公交網、軌道網、鐵路網和樞紐站場整合運營調度。
1月30日，宜昌市智慧停車系統平臺正式上線。用戶只需點擊ＡＰＰ，就能實現停車泊位查詢、一鍵導航、車位預定以及自助繳費等功能。
1月30日消息，東營市將新建142個智能交通信號控制機路口，覆蓋中心城區的10條主要道路，打造城市智慧交通控制系統。
30日消息，杭州將繼續推廣道路停車支付寶無感信用支付，今年覆蓋道路停車收費泊位達1萬個。此外，還將依托杭州城市數據大腦平臺，以路燈桿綜合利用信息化項目為帶動，構建城市管理數據中心。
1月30日，資陽市智能交通系統二期已開工建設。該項目主要通過交通路口設置電子眼，對違規行為進行自動抓拍和錄入加大處罰力度。建成后，系統可以根據車流情況、自動調整紅綠燈持續時間，確保道路交通通暢。
1月31日
31日消息，北京地鐵和北京地鐵訂閱號的微信端、APP、官網、官方微博等五個平臺正式上線試運行地鐵擁擠度查詢功能，公眾可依據車站擁擠度規劃自己的出行路線。
2月1日
2月1日，江蘇交通一卡通市、縣全面互聯互通開通儀式在南京舉行。截至目前，江蘇已實現省內13個地級市、全部縣（市、區）交通一卡通100% 全覆蓋，成為全國第一個實現省域范圍全覆蓋的省份。
其他
1月24日，中國交通通信中心一行赴澳門萬達通公司進行全國交通一卡通互聯互通工作交流。目前澳門已完成接入全國交通一卡通互聯互通的系統、終端、卡片等技術對接工作測試，并具備加入全國交通一卡通互聯互通的條件。
1月19日天津市交委召開全市機動車停車管理工作會議。會上明確將進一步探索高新技術在停車領域的應用，促進智能停車管理系統、停車誘導系統、自動識別車牌系統等高新技術在停車領域的開發和應用。
日前，公安部交管局聯合高德地圖推出春運交通安全信息在線服務，依托電子地圖，為自駕出行、摩托返鄉人群提供行經路線沿途交通安全提示信息。同時，利用移動互聯網新技術新平臺和互聯網大數據，綜合研判推薦最佳返鄉路線。
日前，陜西省交通廳等14個部門聯合印發《陜西省促進道路貨運行業健康穩定發展實施方案（2017—2020年）》?！斗桨浮芬蠓桨复龠M陜西省貨運行業創新發展，持續推進貨運車輛技術升級，依托互聯網、大數據、云計算等先進信息技術，大力發展“互聯網+”車貨匹配、 “互聯網+”大車隊管理等新模式。
近日，《福建省治理車輛超限超載聯合執法常態化制度化實施方案》正式印發，方案提出至2020年底，落實違法超限運輸“一超四罰”和失信聯合懲戒100%，國省干線公路超限率控制在2%以內。
近日，浙江將構建大數據驅動的智慧云控平臺，提升高速公路車輛通行速度，使高速公路能支持自動駕駛，并實現新能源供給設施全覆蓋，計劃在2022年前，將在建的杭紹甬高速公路打造成“超級高速公路”，為未來高速公路建設示范。
近日，揭陽市正式啟用新型的人行橫道地面信號燈，以此提高夜間的能見度，以此增強提示和警示功能。
近日，浙江省甬金高速公路研發的溫度檢測系統獲得成功。該系統可通過在隧道口、背陰路面和長彎道等事故黑點路段設置檢測網點、全天候自動收集氣象信息，并自動將監測信息遠程上傳至高速監控中心，提升高速公路管理部門惡劣天氣運營管理水平。
