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智能立體停車庫成樓盤銷售新“賣點”

發布時間:2017-06-02 分類:行業資訊

在大部分城市的老舊住宅區里,停車難已經上升為不少居民生活頭號困擾,由于區域內建筑密度高,可建設停車場的土地資源極其有限,加上對家庭汽車增長缺乏長遠預期,導致車多位少的矛盾日益激化,與此同時,向上或向下要泊位的立體停車庫越來越受重視。深圳市人大常委經濟工委委員、深圳市互聯網金融商會會長、迪蒙智慧交通CEO向雋表示,停車場立體化、集約化、智能化已經成為停車場建設的重要發展方向,在寸土寸金的大城市更是必然趨勢。

智能立體停車庫

在歐洲,尤其是德國、瑞士等國家,立體停車設備已經占據城市總停車位70%的絕對優勢;在日本,立體車庫泊位以每年10萬個左右的速度增加,僅東京一地的立體車庫泊位就超過120萬個,極大地緩解了城市停車壓力大、停車用地緊張的矛盾。而在中國,雖然近年來國內一些大城市,如北上廣深都提出了發展立體停車庫的規劃,但目前立體停車設施供給僅僅占據了2%至3%的比重,遠遠落后于歐美、日韓等國家,可以說,中國立體停車市場才剛剛起步。

不過,目前來看,中國立體停車市場后發優勢十分明顯,發展勢頭非常強勁。首先,中國汽車保有量連年高速增長,在住宅小區原有的停車缺口尚未得到滿足的情況下,進一步加劇了居民停車壓力。其次,新建停車場又面臨用地緊張或無地可用的局面,因此,停車場改建擴容,從“橫向”轉變為“豎向”發展成了唯一可行路徑。再者,目前,立體停車技術基本成熟,加上近兩年中國在大數據、物聯網、人工智能等技術領域的創新發展,新一代智能立體停車庫在突破傳統立體停車庫發展瓶頸的基礎上,能最大化滿足市場和用戶的需求。

過去,立體停車庫在集約化、自動化領域,較普通停車場有了質的突破,但網聯化、智慧化程度仍遠遠不足,比如無法做到預約停車、取車,自動續費或線上支付。對不少車主來說,最擔心的是立體停車庫對停車技術要求較高,一定要按照指定位置準確將車開進車庫,稍不注意就可能會刮到輪胎,這也是小區立體停車庫建設長期被擱置的主要原因,而智能停車系統的加碼,使得智慧立體停車庫能夠通過感應系統來測算車輛大小,從而選擇合適的停車位,避免碰撞或刮擦,也解決了車主停車技術弱的后顧之憂。

另外,隨著立體停車庫普及力度開始加大,以及政府對立體停車設施建設的政策支持和資金補貼,智能立體停車庫建設成本有所回落?!爸悄芰Ⅲw停車庫重新激活了老舊住宅區的流動活力,解決了部分無車位業主的停車問題,小區管理水平也上去了,還順帶提升了部分二手房的購買熱度”,一位地產開發公司負責人稱,小區立體停車庫建設費用可以從車位銷售收入中收回,一般來說,車位單價也比傳統車位低,業主容易接受?!昂笃谖覀兇蛩阍谛聵潜P也開發智能立體停車項目,擴大公共活動空間,增強宜居小區競爭力?!?

“在產業投資領域,除了政府專項資金補貼,社會上一些專項產業投資基金、創新金融產品和融資模式也有很大開發空間”,向雋指出,目前針對立體停車庫的保險理賠、融資租賃等金融創新產品陸續出現,對新產業的可持續發展形成強大支撐。而在后期運營過程中,將多余車位開放共享,也是不少小區停車規劃的方向,以此提高立體停車庫的利用率,縮短回報周期。此外,配套設施如充電樁建設,也能相應提升停車庫的投資回報率,商業串聯的盈利潛力相當可觀。

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