首頁熱門文章
交通部：開展自動駕駛專項研究，爭取盡快發布相關指導意見
發布時間：2019-08-29 分類：趨勢研究
8月26日，交通運輸部官網接連發布四篇對于十三屆全國人大二次會議有關“完善制定自動駕駛汽車法律、推動自動駕駛汽車量產應用”建議的答復函，表示將加強自動駕駛法律研究工作，不斷優化自動駕駛法律法規體系。
答復函指出，近一年來，交通運輸部自動駕駛專題研究組圍繞自動駕駛法律、法規開展專項研究，組織國內產學研界代表研究起草了促進自動駕駛發展的指導意見。目前，交通運輸部正在征求有關部門和地方的意見，力爭將該指導意見以國務院文件或多部門聯合印發。
交通運輸部表示，自動駕駛汽車綜合了物聯網、人工智能、新一代移動通信等現代信息技術，對于提升交通安全、提高出行和運輸效率、減少能源消耗和污染排放具有積極作用，將深刻改變傳統的出行方式和運輸模式，是一場由工業領域和交通領域共同拉動的產業革命。
答復函指出，交通運輸部高度重視自動駕駛技術發展與應用，在政策法規方面，2018年4月，交通運輸部已經與工業和信息化部、公安部聯合印發了《智能網聯汽車道路測試管理規范（試行）》（下稱《管理規范》），首次從國家層面就規范自動駕駛道路測試作出規定。
據悉，目前北京、上海、重慶等10多個地方根據《管理規范》制定了實施細則，已經發放測試牌照100多張。
在標準規范方面，交通運輸部先后出臺《營運客車安全技術條件》、《營運貨車安全技術條件第1部分：載貨汽車》，明確要求重點營運客貨車配備車道偏離預警、前向碰撞預警等安全輔助駕駛系統，同時開展了《營運車輛彎道速度預警系統性能要求和測試規程》、《適應自動駕駛公路設施技術規范》等10余項標準研究工作，加快健全標準體系。
在技術研發方面，交通運輸部與科技部共同推進“綜合交通運輸與智能交通”重點專項實施，并在交通運輸行業重點科技項目中設立了自動駕駛專題。
在答復函中，交通運輸部指出，發達國家和地區注重通過完善法規政策體系促進自動駕駛技術發展與應用。美國、歐盟、德國、英國等均于前幾年發布了自動駕駛技術相關法規及政策，日本也于今年通過了《道路運輸車輛法》修正案，清除了自動駕駛道路測試障礙。此外，新加坡、韓國、荷蘭、瑞典等國也在積極推動自動駕駛相關立法工作。
交通運輸部表示，下一步交通運輸部將加強部際協調，持續深入跟蹤國際自動駕駛發展動態，充分借鑒發達國家和地區在自動駕駛立法方面的經驗，加大測試和示范工作力度，為法律法規制修訂提供實踐依據。此外，相關部門將加快制定技術標準，健全自動駕駛標準體系；加強自動駕駛科普工作，為自動駕駛立法和商業化應用奠定社會基礎。
與此同時，交通運輸部在答復函中表明，自動駕駛汽車涉及汽車制造、基礎設施、交通管控等諸多領域，仍處在產業化前期，相關技術的適應性、可靠性有待進一步檢驗，大規模商業化應用還需一定時間。
