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俄羅斯謀劃借人工智能“彎道超車”
發布時間：2019-03-13 分類：趨勢研究 來源：參考消息
俄羅斯目前雖不算人工智能領域的國際頂尖玩家，但對該領域抱有厚望，希望由此實現高技術產業突破。俄羅斯在當今世界高技術市場僅占1%的份額，若想改變局面必須另辟蹊徑，著眼于尚未定型的未來市場?？梢哉f，發展人工智能是俄實現“彎道超車”的捷徑。
2017年12月，俄羅斯隊機器人球員在泰國曼谷參加足球比賽。（歐新社）
總統重視 潛力可觀
俄總統普京對人工智能十分重視。2017年9月，他在與中學生交流時表示，人工智能不僅是俄羅斯的未來，也是全人類的未來，這里潛藏著巨大的機遇和目前難以預測的威脅，誰能成為這個領域的領導者，誰就將成為世界的統治者。
今年2月，普京在對議會兩院發表國情咨文時，要求政府在6月中旬之前制定人工智能國家戰略并采取措施為相關中小企業項目提供資金和支持，稱俄應在2025年前成為人工智能領域的領導國家之一。
盡管俄在人工智能方面的論文數量、專利數量和初創公司數量上都乏善可陳，但俄官方人士對本國人工智能潛力抱有信心。他們認為，人工智能本質上是一種能針對特定任務進行自我學習和完善的程序，而俄羅斯擁有發展該領域的必要條件——良好的人才基礎和世界一流的基礎學科教育，俄學生在數學、物理、編程等領域的國際競賽中經常奪冠，此外俄在人工智能的基礎及探索性研究方面也具備世界級水平。
政府主導 軍用為先
從現實情況看，近年來俄羅斯人工智能發展大致分為軍事和民用兩塊，體現出政府主導、軍用為先的特點。
俄羅斯的軍用人工智能主要由國防部負責研發（高校也承擔少量項目），國家支持力度大，開發進度快。國防部2012年成立了負責開發先進武器系統的未來研究基金，該基金很早就投入研究人工智能系統。此外，俄國防部斥資近9億美元在俄南部城市阿納帕打造了“時代”軍事創新科技園?？萍紙@在2018年9月啟用后將人工智能系統和機器視覺作為優先發展領域之一，同時還開展無人裝備、生物工程及納米技術領域的數十個創新項目。此外，俄軍事科研單位注重人工智能方面的研究和人才培養，俄國防部下屬的300多所軍事科研機構大部分都在積極從事人工智能、機器人及自動化控制等方向的研究。
在民用領域，盡管國家戰略尚未出臺，但俄羅斯政府推進人工智能發展的工作已經啟動。該領域的系統性研發活動是在俄政府提出的“國家技術倡議”（NTI）計劃內實施的。
俄聯邦政府2016年批準實施的NTI計劃旨在匯集政府、企業和高校等各方力量，扶持對未來有重大影響的關鍵技術的研發，并打造具有全球競爭力的高技術產品和服務，以便幫助俄羅斯融入正在形成的全球化市場，進而決定未來15至20年的世界經濟格局。人工智能、大數據、量子技術等十項技術入選NTI的關鍵技術方向。
2017年，莫斯科物理技術學院通過競標戰勝莫斯科大學等高校，成為NTI人工智能中心（即人工智能項目研發牽頭單位）。根據NTI的模式，莫斯科物理技術學院從2017年開始從合作公司及機構獲得研發項目和部分資金，到2020年完成項目時須向市場推出人工智能產品和服務。
該院副院長謝爾蓋·加里切夫說，將重點發展七類新技術：一是言語交談人工智能、人工神經網絡和深度機器學習；二是機器翻譯、文字及語音識別和語言分析；三是利用大數據等手段為醫療診斷、雷達設計等專業工作提供信息分析和決策輔助建議的專家系統；四是機器視覺；五是包括量子計算機和人工神經肽計算系統在內的特種處理器和計算系統、人工智能的控制設備和體系；六是具備人工智能的無人裝備；七是電力、通信和城市管理方面的智能網絡及體系。
隨著人工智能及機器人技術的不斷成熟，曾經出現在科幻影片中的場面正逐漸變成現實。俄羅斯未來研究基金于2014年開始研制的“費奧多爾”人形機器人已經學會駕駛車輛和雙手持槍射擊。今年夏天它將搭乘“聯盟”號貨運飛船前往國際空間站，未來還將駕駛“聯邦”號載人飛船飛往太空。
啟動立法 超前謀劃
事實上，作為人類智能的替代技術，人工智能一旦發展成熟，其應用范圍將無限寬廣。俄羅斯未來研究基金評估認為，人工智能系統在10至15年之后將能夠代替人類從事各種工作。俄羅斯分管運輸行業和技術發展的副總理馬克西姆·阿基莫夫今年2月出席人工智能科普活動時表示，現在的兒童成年后將生活在人工智能時代。再過二三十年，人類將與人工智能“并肩”工作，而這種技術突破并不僅僅意味著進步，可能存在嚴重危險。甚至有專家認為，未來各國政府可能成立專門機構控制人工智能擴散，防止人工智能控制的機器對人類和自然造成傷害。對人類而言，極為重要的是始終將對人工智能的領導權握在手中，要始終能夠修正其發展、糾正其錯誤。
人工智能是否會進化出自我意識？擁有獨立思考能力的智能機器人如何與人類相處？它們犯錯誰來承擔責任？這些問題困擾著科學家和社會學家。
俄杜馬議員瓦西里·弗拉索夫去年11月底提議，成立由議員、官員、專家組成的跨部門委員會來起草俄國內第一部有關人工智能的法律文件。他在寫給副總理阿基莫夫的信中說，鑒于人工智能可被用于無人駕駛汽車，而且未來隨著技術發展，智能機器人將被賦予法律關系主體地位，杜馬必須提前起草法律以規范人工智能在俄境內的活動。司法真空可能導致未來出現為損失索賠但卻無法確定責任人的情況。對于此提議，俄杜馬金融市場委員會主席阿納托利·阿克薩科夫今年1月證實，俄杜馬今年的確將通過與人工智能有關的法律。
