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深圳智慧交通2019：打造深圳版“交通大腦”
發布時間：2019-03-07 分類：趨勢研究
近日，深圳市交通局公開《2018年工作總結及2019年工作計劃》，對2018年的工作成果和2019年的工作要點進行了闡述。根據部署，2019年，深圳交通工程將嘗試從工可至竣工驗收全過程EPC總承包模式；推廣新型智能全封閉式泥頭車6000輛，6月1日起全市全面禁止傳統泥頭車使用及通行；新增網約車全部使用純電動車輛，研究加快推進路內充電設施建設；完成高新園南等91個重點片區交通綜合整治，聯合高德、騰訊等企業開展大數據治堵，治理上步-北環立交等100個以上擁堵節點；推進坪山區云巴一期工程和國際會展中心云巴示范線工程建設；大力推進軌道交通三期、四期建設，力爭全年完成軌道建設投資300億元等。
另外，ITS114摘取了智能化相關的計劃內容如下：
完善交通數據感知平臺。自建配建道路監測設備，采集皇崗路、僑城東路、濱海大道等50個主干道車流車速數據，整合僑香路等786個多功能智慧桿設備數據。共享接入全市新能源汽車、新型泥頭車GPS、公安交警局路面卡口數據，實現對重點營運車輛非法上路、GPS數據造假行為查處。接入深圳通實時刷卡、地鐵TCC和互聯網企業APP等數據，實現重點片區客流需求分布及OD、運力匹配研判。接入港口集裝箱和拖車FRID數據，實時掌握港口作業動態。融合關聯交通、氣象、手機信令等多源大數據，實現道路積水點預判、節假日返程高峰車流預測。
完善一體化交通運輸管控平臺。搭建全鏈條業務體系監管平臺，動態監測全市道路運行、重點車輛分布、重大樞紐人流、基礎設施等綜合信息。探索實施智慧養護，建設橋梁、邊坡健康監測系統，實現病害動態預警，在主要道路設置二維碼，引導公眾參與監督，構建全市交通基礎設施一張圖，實現道路設施資產數字化管理。依托“雪亮工程”非現場執法設備建設，實現對客運車輛違法停車、違規上下客等行為自動檢測。建設信用管理平臺，打通執法、監管、采購招標等環節數據壁壘。
完善個性化智慧出行服務平臺。探索推進公交一體化支付等MaaS示范應用，實現全市公交車免費Wifi全覆蓋。開展自動駕駛道路基礎設施建設標準及管理政策研究，在坪山區建成5G通訊、立體化智能網聯交通系統測試示范平臺。研究推動ETC預交易、北斗車載以及無感支付等高速公路自由流收費試點工作。強化12328轉辦件辦理質量效率，提升交通信息咨詢、投訴服務水平。開發“交通在手”移動端微信小程序，向市民提供定制化出行信息服務。深化政企合作，與廣電、騰訊、抖音等企業開發信息發布新平臺，實現日均受眾突破1000萬人次。
利用人工智能技術和新型交通智能設施，試點推行行人過街信號實時自動優化
推進路邊停車管理全市一體化，加快推出基于“射頻+手機”技術應用的路邊停車收費模式；完成僑香路智慧化改造等 19個樣板工程等。
全面推進道路客、貨運第三方安全監測平臺運用，在重點營運車輛推廣安裝駕駛行為主動防控智能監控系統，推進在建項目工地安裝視頻監控，試點推廣公交車客艙自動噴淋滅火技術應用。
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