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人工智能無感停車是智慧交通的核心所在
發布時間：2018-09-20 分類：趨勢研究
9月17日，2018世界人工智能大會在上海開幕，關于AI如何賦能新時代，再次掀起熱議。隨著第四次工業革命的到來，人工智能的誕生，社會人都開始產生了這樣的危機感：我們終將被機器取代，淪為機器的奴隸！事實上，現在下結論還為時尚早，確切地說，人工智能的出現并不會取代人類，而是解放人類。
人工智能是人類思維的延伸、技術進化的成果，是人類用來改造世界的輔助性工具，關于未來“無人城市”的描繪，所謂的無人零售、無人駕駛、無感停車等等，正是人類利用人工智能創造美好生活的藍圖，最終目的還是回歸到為人類服務，將人類從復雜繁瑣的勞動中解放出來，從而走向更高級文明。
“懶”是科技發展的第一推動力，可以說，人工智能就是人類“偷懶”的結果。以停車場景為例，下車上車取卡刷卡、停車場內尋尋覓覓、排隊繳費左等右等，讓人身心疲憊。然而，人工智能無感停車的出現，將智慧之光照進了駕駛艙，車主們只要下載停車APP，就能提前找到車位、預約車位、手機付費，免去一切依靠人工操作的繁瑣程序，輕松實現無感停車。
當前，中國大小城市普遍都面臨著停車信息不對稱、資源嚴重浪費的困境，傳統“小散亂”停車管理也加劇了停車難，加上“跑冒滴漏”等不規范停車行為層出不窮，中國傳統停車產業停滯不前。從發展的眼光來看，智慧停車旨在突破城市交通發展瓶頸，解決停車難、交通擁堵、空氣污染等病灶，切實提高公眾出行服務質量，促進相關部門間信息共享，挖掘海量交通數據的潛在價值。
2017年，國務院《新一代人工智能發展規劃》發布，文件指出，人工智能是引領未來的戰略性技術，是國際競爭的新焦點，鼓勵地方政府圍繞人工智能產業鏈和創新鏈，打造人工智能產業集群和創新高地。其中，智慧停車在科技創新、市場需求和社會資本的浸潤下脫穎而出，停車由此成為最早應用人工智能的行業之一，針對停車產業化、智能化，中央及各地方政府也制定了詳盡的發展策略。
人工智能是人類思維的延伸、技術進化的成果，是人類用來改造世界的輔助性工具，關于未來“無人城市”的描繪，所謂的無人零售、無人駕駛、無感停車等等，正是人類利用人工智能創造美好生活的藍圖，最終目的還是回歸到為人類服務，將人類從復雜繁瑣的勞動中解放出來，從而走向更高級文明。
“懶”是科技發展的第一推動力，可以說，人工智能就是人類“偷懶”的結果。以停車場景為例，下車上車取卡刷卡、停車場內尋尋覓覓、排隊繳費左等右等，讓人身心疲憊。然而，人工智能無感停車的出現，將智慧之光照進了駕駛艙，車主們只要下載停車APP，就能提前找到車位、預約車位、手機付費，免去一切依靠人工操作的繁瑣程序，輕松實現無感停車。
當前，中國大小城市普遍都面臨著停車信息不對稱、資源嚴重浪費的困境，傳統“小散亂”停車管理也加劇了停車難，加上“跑冒滴漏”等不規范停車行為層出不窮，中國傳統停車產業停滯不前。從發展的眼光來看，智慧停車旨在突破城市交通發展瓶頸，解決停車難、交通擁堵、空氣污染等病灶，切實提高公眾出行服務質量，促進相關部門間信息共享，挖掘海量交通數據的潛在價值。
2017年，國務院《新一代人工智能發展規劃》發布，文件指出，人工智能是引領未來的戰略性技術，是國際競爭的新焦點，鼓勵地方政府圍繞人工智能產業鏈和創新鏈，打造人工智能產業集群和創新高地。其中，智慧停車在科技創新、市場需求和社會資本的浸潤下脫穎而出，停車由此成為最早應用人工智能的行業之一，針對停車產業化、智能化，中央及各地方政府也制定了詳盡的發展策略。
作為智慧交通的核心內容，智慧停車的重要性不言而喻。近年來，人工智能、大數據、物聯網、區塊鏈等技術接連取得突破性進展，進一步加速了人工智能無感停車時代的到來。國家人工智能發展戰略的提出，部分城市率先進入了智慧停車示范城市建設的陣營，多舉措改善停車產業環境，在城市級停車管理云平臺的基礎上，真正實現一座城市“一張網”停車管理理念。
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