首頁熱門文章
“互聯網+停車”成城市交通管理新方向
發布時間：2018-08-20 分類：趨勢研究
在交通部發布《智慧交通讓出行更便捷行動方案(2017—2020年)》中，強調推動企業為主體的智慧交通出行信息服務體系建設，促進"互聯網+"便捷交通的快速發展，規范城市停車新秩序，鼓勵基于移動互聯網的單位、個人停車位等資源錯時共享使用，探索智能化停車系統與車車通信、車路協同等智慧交通發展方向的深度融合，為用戶出行、停車提供全方位的便捷服務。
隨著城市汽車保有量大幅提高，“停車難”問題日益凸顯，已成為城市發展的痛點之一。隨著國家政策穩步推進，為智慧停車行業搭橋鋪路，我國智慧停車勢在必行。智慧停車行業借助高科技手段來解決停車難和城市擁堵問題?！盎ヂ摼W+停車”將成為停車產業發展的主要方向。
目前，我國停車場的車位平均利用率僅達到30%，并且越是大型的停車場車位利用率越低，例如寫字樓的場庫，停車高峰期為早上7:00-10:00，從中午后開始降低，下午17:30下班時間段又升為高峰，19:00之后后利用率最低，周末停車位的使用率也較低;大型商場內的停車高峰期為晚上、節假日，平時利用率較低。加之場庫采用傳統停車模式，高峰期勢必造成出入口擁堵，影響停車體驗感，影響管理效率，浪費城市停車資源。
“互聯網+停車”通過采用無線通信技術、云計算技術、計算機網絡技術等先進手段，再結合智慧停車服務云平臺，將各個停車場的車位相互錯開使用，充分利用了城市的閑置資源。此外，智慧停車能夠為用戶提供便捷的移動應用、移動支付、視頻識別、數據分析等服務，順應市場發展潮流。
互聯網的優點還體現還在于APP、云停車平臺上面，對車主而言，最美好的體驗莫過于通過APP即可迅速找到停車位，而不是為了找車位轉了一圈又一圈;管理者可以在云停車平臺第一時間了解哪里有停車場和空余的車位，充分利用互聯網的優勢，車位共享，更好的達到互聯、互通。
未來，“互聯網+停車”將作為城市智慧系統生態系統的重要組成部分，帶來城市建設的可持續發展，推動停車行業健康有序發展，構筑智慧城市的藍圖。
