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智慧停車：物聯網應用的關鍵場景！
發布時間：2017-07-31 分類：趨勢研究
中國交通擁堵指數下降，智慧停車功不可沒。過去一年，“互聯網+交通”模式在全國一線至五線城市快速落地，各地政府以及交通管理部門積極推動智慧交通發展。其中，北上廣深等一線城市已進入技術推廣階段，發展較為成熟，更多的城市則后來居上，通過政策引導、稅收優惠、土地供給、專項資金、經營權下放等優惠措施，吸引社會資本參與城市智慧交通建設，力圖在中國智慧交通發展中占據先機，為城市跨越式發展奠定堅實基礎。
智能停車業務持續增長，已成為物聯網(IoT)在智能交通運輸中應用的主要應用場景。世界各地越來越多的城市遇到交通擁堵和停車位不足的困擾。越來越多的地方采用與停車相關解決方案的主要原因之一是相關的技術組件在部署和管理智能停車場業務方面并不困難或者復雜。智能停車(Smart parking)解決方案還可以幫助城市減少擁擠和污染，因為它們不需要車輛來巡回地尋找停車空間。智能停車場采用技術來直接改善城市公民的生活質量。
雖然傳感器技術的部署仍然是開發智能停車解決方案的核心，但一些額外的技術創新也幫助實現了適應性更強的智能停車系統，包括攝像機，無線通信，數據分析，感應環，智能停車測量和先進的算法。
智能停車行業預計將受到自動駕駛汽車(AVs， automated vehicles)的到來的顯著影響。世界上有部分城市已經開展了自動停車，專門的自動駕駛汽車停車以及機器人停車的試驗。
停車管理系統主要包括以下三個方面的應用：
● 智能停車出入管理
需要智能化手段及管理方式，提升傳統停車場進門停車取卡、出門交卡繳費引發的出入口通行效率低下問題。
針對此需求，引入RFID技術，利用其無需人工干預自動識別的特點，可以實現停車場智能化出入管理，提升通行效率。
● 城市停車聯網管理
由于各停車場獨立運營，停車數據無法進行共享，無法整合城市泊位資源實現智能化泊位查詢、預定等，無法整體統籌調配停車資源。
針對此需求，需要建設城市級聯網停車管理平臺，將各個停車場數據接入到統一的平臺中，以整合停車數據，實現信息共享，提升泊位資源利用率，同時，也為城市停車規劃及決策提供重要的數據支撐。
● 停車信息發布及智能停車引導
由于缺乏停車信息發布渠道以及停車場指引信息，車主通常要行駛較長路段，才能找到適當的停車位，一方面車主享受不到良好的停車服務，另一方面也會因尋找停車場而造成交通擁堵。
針對此需求，需要建設智能停車引導系統，通過停車誘導屏、手機APP等信息發布渠道，獲得停車場空閑泊位信息以及車位引導信息，針對性的實施停車引導服務，提升停車便民指數。
智能停車業務持續增長，已成為物聯網(IoT)在智能交通運輸中應用的主要應用場景。世界各地越來越多的城市遇到交通擁堵和停車位不足的困擾。越來越多的地方采用與停車相關解決方案的主要原因之一是相關的技術組件在部署和管理智能停車場業務方面并不困難或者復雜。智能停車(Smart parking)解決方案還可以幫助城市減少擁擠和污染，因為它們不需要車輛來巡回地尋找停車空間。智能停車場采用技術來直接改善城市公民的生活質量。
雖然傳感器技術的部署仍然是開發智能停車解決方案的核心，但一些額外的技術創新也幫助實現了適應性更強的智能停車系統，包括攝像機，無線通信，數據分析，感應環，智能停車測量和先進的算法。
智能停車行業預計將受到自動駕駛汽車(AVs， automated vehicles)的到來的顯著影響。世界上有部分城市已經開展了自動停車，專門的自動駕駛汽車停車以及機器人停車的試驗。
停車管理系統主要包括以下三個方面的應用：
● 智能停車出入管理
需要智能化手段及管理方式，提升傳統停車場進門停車取卡、出門交卡繳費引發的出入口通行效率低下問題。
針對此需求，引入RFID技術，利用其無需人工干預自動識別的特點，可以實現停車場智能化出入管理，提升通行效率。
● 城市停車聯網管理
由于各停車場獨立運營，停車數據無法進行共享，無法整合城市泊位資源實現智能化泊位查詢、預定等，無法整體統籌調配停車資源。
針對此需求，需要建設城市級聯網停車管理平臺，將各個停車場數據接入到統一的平臺中，以整合停車數據，實現信息共享，提升泊位資源利用率，同時，也為城市停車規劃及決策提供重要的數據支撐。
● 停車信息發布及智能停車引導
由于缺乏停車信息發布渠道以及停車場指引信息，車主通常要行駛較長路段，才能找到適當的停車位，一方面車主享受不到良好的停車服務，另一方面也會因尋找停車場而造成交通擁堵。
針對此需求，需要建設智能停車引導系統，通過停車誘導屏、手機APP等信息發布渠道，獲得停車場空閑泊位信息以及車位引導信息，針對性的實施停車引導服務，提升停車便民指數。
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